Farba na radiátory (radiátory)

Počas renovácie je jednou z úloh natrieť radiátory. Aby bol výsledok príjemný, je potrebné správne vybrať farbu na radiátory. Nie je to také jednoduché, ako sa zdá - existuje niekoľko nástrah, na ktoré si treba dať pozor.

Aké farby sú vhodné na vykurovacie telesá

Naše vykurovacie systémy sú nepredvídateľné - radiátor môže byť studený alebo môže byť zohriaty na vysokú teplotu. A hoci väčšina systémov dnes pracuje pri nízkych teplotách, je lepšie sa poistiť. Preto by farba na vykurovacie telesá mala byť odolná voči vysokým teplotám - mala by vydržať zahriatie až do 90 °C. Mala by byť určená aj na natieranie kovu.

Existujú univerzálne skladby, ktoré tieto požiadavky spĺňajú, existujú špeciálne, na ktorých je to napísané: "Farba na potrubia a vykurovacie telesá". Ak tam nie je veľký nápis, hľadajte podobný riadok na obľúbenej farbe v časti, kde je popísaná oblasť použitia. Ak tam nič podobné nie je, je lepšie hľadať inú možnosť.

Pozornosť by ste mali venovať aj adrese výrobcu a názvu spoločnosti. V súčasnosti je na trhu veľa falzifikátov. Etiketa je veľmi podobná niektorej známej značke, ale chýbajú na nej informácie o adrese. V takom prípade radšej neriskujte - nie je známe, čo sa v tejto nádobe nachádza.

Typy a rozdiely

Okrem vyššie uvedených požiadaviek je žiaduce, aby farba na vykurovacie telesá silne nezapáchala, a je lepšie, aby bola vôbec bez zápachu. Ďalším želaním je trvanlivosť náteru. Normálny vzhľad povrchu by sa mal zachovať niekoľko rokov. No a rozhodne - farba by sa časom nemala meniť. Všetky tieto požiadavky a želania spĺňa nie až tak veľa kompozícií.

Alkydový smalt

Alkydový email vytvára na natieranom povrchu silný lesklý film. Ak bol povrch správne pripravený (vyčistený, odmastený a natretý základným náterom), dvojitá vrstva alkydového smaltu vydrží minimálne 4 roky. Tieto farby sa vyrábajú na rôznych základoch, kvôli čomu majú rozdielne vlastnosti:

Forma uvoľňovania tohto typu farby - vedrá alebo kovové plechovky rôznych objemov. Balenie je zvyčajne od 0,5 kg do 3 kg v plechovkách, vo vedrách do 25 kg, potom sa balí do sudov. Táto farba sa nanáša štetcom, valčekom, niektoré typy umožňujú aplikáciu farby striekaním.

V skupine alkydových smaltov existuje veľmi zaujímavý variant - kladivo. Obsahuje špeciálne farbiace pigmenty, ktoré vytvárajú rôzne vizuálne efekty. Povrch nimi natretý vyzerá ako otĺkaný kladivom (odtiaľ pochádza názov). Táto štruktúra dokonale zakrýva nedokonalosti maľovaného povrchu. Získa sa veľmi zaujímavý objemový náter.

Ak potrebujete natrieť staré liatinové batérie alebo rúry s neideálnym povrchom - toto je vaša šanca, ako sa zaobísť bez tmelu a brúsenia. Čistú bielu farbu v tejto skupine nenájdete, ale sú tu svetlé tóny, aj keď nie toľko ako sýte - povrch vyzerá zaujímavejšie, ak je farba svetlá alebo hlboká.

Akrylový smalt

Ide o kompozície na báze vody s polyakrylátmi ako filmotvornou zložkou. Prakticky nemajú žiadny zápach, a ten je zvetraný v priebehu niekoľkých hodín. Bežne sa označujú ako "farby na radiátory bez zápachu". Napriek tomu sa pri práci v uzavretej miestnosti musí po skončení práce vetrať - ide predsa o chémiu, takže škodlivé výpary sú prítomné, aj keď nie v takom rozsahu ako pri emailoch na báze rozpúšťadiel.

Tieto farby sa používajú na maľovanie fasád alebo vnútorných stien, existujú aj akrylové farby na maľovanie. Samozrejme, nie sú vhodné na maľovanie radiátorov. Hľadajte akrylové farby na kov s teplotným rozsahom minimálne +70 °C.

Sú pohodlné, pretože sa jednoducho riedia obyčajnou vodou, ale po zaschnutí sa neotierajú, nenamáčajú. Vytvorený film je veľmi podobný plastovému povrchu, zostáva pružný, nepraská a dobre sa čistí. Zvyčajne je pololesklý alebo matný.

Akrylátová farba na vykurovacie telesá sa predáva balená vo vedrách alebo vo farbách, na autorizovaných predajných miestach si môžete objednať akúkoľvek farbu z palety RAL. Farbia sa pomocou špeciálnych pigmentov.

Aká je nevýhoda týchto farieb? Ako všetky vodné kompozície si vyžadujú dôkladnú prípravu povrchu. Najprv je potrebné odstrániť všetku hrdzu, potom povrch ošetriť prípravkom na odstraňovanie hrdze, odmastiť, ak je to potrebné, vyplniť nerovnosti, potom - natrieť základným náterom. Až potom môžete natierať radiátory alebo vykurovacie potrubia. Ak sa to neurobí, hrdza sa čoskoro prejaví cez vrstvu farby.

Existujú akrylové emaily, ktoré nepotrebujú základný náter, ale všetky ostatné prípravy by sa mali vykonať v plnom rozsahu. Napríklad akrylátová vodová základná farba Aquametallic (cena za 1 kg - približne 250-350 rkb v závislosti od balenia). Je vhodná na nátery liatiny a čierneho kovu, nepoužíva sa na nátery farebných kovov alebo pozinkovaných povrchov.

Nie je to zlá voľba - smaltovaný akrylát PROFI VD-AK-1179. Táto možnosť - lesklá, má dobré krytie a priľnavosť. Pod tento náter je potrebný základný náter. A vo všeobecnosti je sortiment týchto farieb široký, v obchodoch ich je veľa.

Práškové lakovanie

Tento typ je možno v súčasnosti najtrvácnejší a najodolnejší voči poškodeniu, ale pre jeho použitie je potrebné vytvoriť určité podmienky. Potrebujete špeciálnu pištoľ na striekanie prášku, zdroj energie s nízkym napätím, ako aj schopnosť zahriať povrch na vysoké teploty.

Farebné zloženie týchto farieb je práškové. Je potrebné rovnomerne pokryť natieraný povrch. Na tento účel sa prášku dodá kladný náboj a časti, ktorá sa má natrieť, záporný náboj (na tento účel je potrebný zdroj prúdu). Potom sa farba zahreje, v dôsledku čoho prášok polymerizuje (speká sa) a vytvorí silný film.

Práškové nátery sú k dispozícii s rôznymi teplotami polymerizácie - od +200 °C do +350 °C. Ako si uvedomujete, nie je jednoduché zohriať liatinovú batériu na 200 stupňov. Vyžaduje si to komoru. Preto sa tento typ farbenia v domácnosti prakticky nevyskytuje. Ak naozaj chcete presne túto farbu na vykurovacie telesá, môžete zájsť do servisu, ktorý sa zaoberá lakovaním automobilov. Robia to presne podľa tejto technológie. Možno sa vám s nimi podarí dohodnúť.

Olejové farby

Väčšina starých batérií je natretá práve olejovými farbami, ale dnes už vôbec nie je populárna - má príliš veľa nevýhod. Po prvé, zápach je veľmi silný a dlho nezvetrá, po druhé, farba praská a časom mení farbu. V prítomnosti cenovo rovnakých špeciálnych farieb na radiátory na vykurovanie sa táto voľba stáva pomerne zriedkavou. Jediné, čo predstavuje ťažkosti, je čistenie už natretých starých batérií, pretože povrch je zvyčajne popraskaný a nanášať naň ďalší náter, aj keď je kompatibilný, nemá zmysel - stále bude škaredý.

Farba v plechovkách

V posledných rokoch sa objavilo veľa farieb v aerosólových baleniach - sprejových plechovkách. Existujú také farby na vykurovacie telesá. Princíp výberu je tu podobný: musíte dbať na teplotný režim.

Určitou zložitosťou bez skúseností je proces nanášania takejto farby. V skutočnosti je tu všetko jednoduché: musíte striekať zo vzdialenosti najmenej 20 cm od natieraného povrchu, viesť prúd rýchlo, rovnomerne, bez dlhého zastavenia na jednom mieste.

Farba z plechoviek sa nanáša v niekoľkých krokoch. V závislosti od zložitosti reliéfu môžete potrebovať dve, tri a možno aj viac vrstiev. Aby ste získali jednotnú farbu, mení sa smer prúdu. Ak sa v prvom prechode pohyboval zhora nadol a zdola nahor, potom v druhom - sprava doľava a späť.

Ešte jedna vec: miesto, kde budete pracovať, zakryte papierom alebo novinami, a to na pomerne veľkej ploche. Zo začiatku je ťažké kontrolovať pohyby.

Lesklý alebo matný

Pri výbere farby na vykurovacie telesá si musíte vybrať, aký typ povrchu chcete získať - matný alebo lesklý. Pri výbere musíte mať na pamäti typ povrchu. Faktom je, že lesklá farba zvýrazňuje nerovnosti povrchu. Najčastejšie sa natierajú liatinové batérie a ich povrch má ďaleko od ideálu. Ak ho pokryjete lesklou kompozíciou, len zdôrazníte jeho nedokonalosť.

Matné kompozície sú v tomto ohľade lepšie - opticky zakrývajú mnohé nerovnosti. Takže to nie je zlá možnosť. Existuje však nevýhoda: matná biela farba rýchlo získava sivastý odtieň. Stáva sa to v dôsledku toho, že v póroch sa upcháva prach a nečistoty a majú matnú farbu širokú. Táto špina sa odtiaľ nevymýva. Východisko - nový náter alebo maľovanie inou ako bielou farbou. Rozumnou voľbou je zladenie farby s farbou stien. Z dizajnového hľadiska je to lepšie riešenie ako biele radiátory.

Existuje aj iné riešenie - opraviť nerovnosti radiátora. Urobte to pomocou kovového tmelu, môžete použiť automobilový. Najprv odstráňte starý náter, hrdzu a iné nečistoty, potom povrch odmastite a následne všetky nerovnosti utesnite tmelom. Po zaschnutí sa pomocou brúsneho papiera so stredným a potom s jemným zrnom povrch prebrúsi do hladkého stavu. Potom sa opráši, natrie základným náterom a natrie farbou. V tomto prípade môžete pokojne použiť lesklé emaily na radiátory. Ak je povrch starostlivo vyrovnaný, výsledok vás poteší.

Poradie maľovania radiátorov na vykurovanie

Len niekoľko viet o tom, v akom poradí je vhodnejšie natierať vykurovacie telesá. Aby sa vám ľahšie pracovalo, najprv natrite vnútorný povrch. Ak ste pravák, je lepšie postupovať sprava doľava, ak ste ľavák - naopak. Takto je menšia pravdepodobnosť, že sa zašpiníte. Potom sa v rovnakom smere natrie vonkajší povrch.

Zloženie sa nanáša zhora a rozotiera sa pohybmi nahor a nadol. Farbu dôkladne rozotrite, nesnažte sa hneď dosiahnuť dokonale natretý povrch. Po prvej vrstve sa môžu natierať o niečo menej zafarbené miesta. Je to oveľa lepšie ako pot. Pri nanášaní druhej vrstvy sa zakryjú a poty bude potrebné po ich úplnom zaschnutí odstrániť brúsnym papierom.