Como expulsar o ar do sistema de aquecimento

Como expulsar o ar do sistema de aquecimento

Um aquecimento que funcione corretamente no inverno é uma necessidade vital. Não se pode sobreviver sem aquecimento no nosso clima. Mas, periodicamente, o sistema que anteriormente funcionava normalmente começa a funcionar mal - os radiadores não aquecem ou aquecem mal, aparecem ruídos estranhos (gorgolejos). Tudo isto são sinais de que existe ar no sistema de aquecimento. A situação está longe de ser rara, mas traz desconforto.

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O que ameaça o ar no sistema de aquecimento

Provavelmente, toda a gente se deparou, mais do que uma vez, com o facto de o aquecimento estar ligado, mas alguns radiadores ou um grupo inteiro de radiadores não aquecem bem ou ficam frios. A razão para isso é o ar no sistema de aquecimento. Normalmente, este acumula-se no ponto mais alto, deslocando o líquido de refrigeração desse local. Se se acumular o suficiente, a circulação do líquido de refrigeração pode parar completamente. Diz-se então que existe um bloqueio de ar no sistema de aquecimento. Neste caso, os profissionais dizem que o sistema está cheio de ar.

Para retomar o funcionamento normal do sistema de aquecimento, é necessário remover o ar acumulado. Para o fazer, existem duas opções. A primeira é mais frequentemente utilizada em sistemas de aquecimento centralizados. Nos radiadores mais externos do ramo, são instaladas torneiras. Chamam-se drenos. Esta é uma torneira de válvula comum. Depois de encher o sistema com líquido de arrefecimento, é aberta, mantida aberta até obter um fluxo constante de água sem bolhas de ar (depois a água verte bruscamente). Se falamos de casas de vários andares, então, durante o arranque do sistema, as saídas de ar nos risers devem ser abertas primeiro, e o resto já pode ser conduzido para os apartamentos.

O ar no radiador de aquecimento impede a circulação normal do líquido de refrigeração. Isto faz com que o radiador aqueça mal
O ar no radiador de aquecimento impede a circulação normal do líquido de refrigeração. Isto faz com que o radiador aqueça mal

Em sistemas privados ou após a substituição de radiadores em apartamentos, para ventilar o ar não se utilizam as torneiras habituais, mas sim válvulas de ar especiais. Estas válvulas são manuais e automáticas. São colocadas no coletor livre superior de cada radiador (de preferência) e/ou no ponto mais alto do sistema.

O que mais ameaça o ar no sistema de aquecimento? Contribui para uma destruição mais rápida dos componentes do sistema de aquecimento. Embora atualmente os polímeros sejam cada vez mais utilizados, ainda existem muitas peças metálicas. A presença de oxigénio contribui para a ativação da oxidação (os metais ferrosos enferrujam).

Causas do aparecimento

O ar no sistema de aquecimento pode aparecer por várias razões. Se for um problema pontual, pode simplesmente removê-lo e não procurar a fonte. Se o esvaziamento for necessário várias vezes por estação, terá de procurar a causa. Eis as mais comuns:

Estes são os locais e as formas mais comuns de entrada de ar nos radiadores e nos radiadores. É necessário expulsá-lo de vez em quando, mas quando o aquecimento começa no outono, é uma obrigação.

Instalar válvulas de ventilação

Para retirar o ar do aquecimento dos radiadores, colocam-se saídas de ar - válvulas de ar manuais e automáticas. São designadas de forma diferente: desviador, purgador de ar, desviador ou válvula de ar, purgador de ar, etc. A sua essência não muda.

Válvula de ar Maevsky

Trata-se de um pequeno dispositivo para purgar manualmente o ar dos radiadores. É instalado no coletor livre superior do radiador. Existem diferentes diâmetros para diferentes secções transversais do coletor.

Purgador de ar manual - válvula Maevsky
Purgador de ar manual - válvula Maevsky

Trata-se de um disco metálico com um orifício de passagem de forma cónica. Este orifício é fechado com um parafuso em forma de cone. Ao desapertar o parafuso algumas voltas, permite que o ar saia do radiador.

Dispositivo de ventilação do radiador
Dispositivo de ventilação do radiador

Para facilitar a saída do ar, é feito um orifício adicional perpendicular ao canal principal. É por este orifício que o ar sai efetivamente. Durante o esvaziamento, com a ajuda da torneira Maevsky, direcionar este orifício para cima. Depois disso, pode desapertar o parafuso. Desaparafusar algumas voltas, mas não demasiado. Quando o assobio parar, voltar a colocar o parafuso na sua posição inicial e passar ao radiador seguinte.

Durante o arranque do sistema, pode ser necessário passar várias vezes por todos os colectores de ar - até que o ar deixe de sair. Os radiadores devem então aquecer uniformemente.

Válvula de purga automática

Estes pequenos dispositivos são colocados tanto nos radiadores como noutros pontos do sistema. A sua diferença reside no facto de permitirem a purga do ar no sistema de aquecimento em modo automático. Para compreender o princípio de funcionamento, considere a estrutura de uma das válvulas de ar automáticas.

O princípio de funcionamento do sangrador automático é o seguinte:

De acordo com este princípio, funcionam diferentes modelos de válvulas de ar automáticas. Podem ser rectas ou angulares. São colocadas nos pontos mais altos do sistema, estão presentes no grupo de segurança. Podem ser instaladas em áreas problemáticas identificadas - onde a conduta tem uma inclinação incorrecta, o que provoca a acumulação de ar.

Em vez de válvulas Maevsky manuais, pode colocar um dreno automático para radiadores. Em termos de tamanho, é apenas ligeiramente maior, mas funciona em modo automático.

Válvula automática de purga de ar para ventilação
Válvula automática de purga de ar para ventilação

Limpeza de sais

O principal problema das válvulas de purga de ar automáticas para sistemas de aquecimento é o facto de o orifício de saída de ar estar frequentemente coberto de cristais de sal. Neste caso, ou o ar não sai ou a válvula começa a "chorar". Em ambos os casos, a válvula deve ser removida e limpa.

Ventilador de ar automático desmontado
Ventilador de ar automático desmontado

Para o fazer sem parar o aquecimento, coloque válvulas de ar automáticas num par com válvulas de retenção. A válvula de retenção é montada primeiro e a válvula de ar é montada sobre ela. Se necessário, o coletor de ar automático para o sistema de aquecimento é simplesmente desaparafusado, desmontado (desaparafusar a tampa), limpo e montado novamente. Depois disso, o dispositivo está novamente pronto para purgar o ar do sistema de aquecimento.

Como eliminar uma comporta de ar

Infelizmente, a comporta de ar nem sempre se encontra num local facilmente acessível. Se houver erros de conceção ou de instalação, o ar pode acumular-se nos tubos. Não é fácil drená-lo de lá. Primeiro, localizamos a comporta de ar. No local onde se encontra o tampão, os tubos estão frios e ouve-se um som borbulhante. Se não houver sinais óbvios, verifique os tubos através do som - batendo nos tubos. No local de acumulação de ar, o som será mais sonoro e mais alto.

O bloqueio de ar encontrado deve ser expulso. Se estivermos a falar do sistema de aquecimento de uma casa privada, para o fazer, é necessário aumentar a temperatura e/ou a pressão. Comecemos pela pressão. Abra a válvula de drenagem mais próxima (no decurso do fluxo do líquido de refrigeração) e a válvula de compensação. A água começa a fluir para o sistema, aumentando a pressão. Isto força o bujão para a frente. Quando o ar chega à válvula de drenagem, ele sai. A reposição pára quando todo o ar tiver saído - a válvula de purga deixa de sibilar.

Este é o grupo de segurança. Está instalada uma saída de ar automática na saída intermédia
Este é o grupo de segurança. Existe uma saída de ar automática instalada na saída central

Nem todas as câmaras de ar desistem tão facilmente. Para as mais teimosas, é necessário aumentar simultaneamente a temperatura e a pressão. Estes parâmetros são levados a valores próximos do máximo. Não devem ser excedidos - é demasiado perigoso. Se depois disso o tampão não tiver desaparecido, pode tentar abrir simultaneamente a válvula de drenagem (para drenar o sistema) e a válvula de compensação. Pode ser possível deslocar o bloqueio de ar ou eliminá-lo completamente.

Se este problema ocorrer constantemente num só local, existe um erro na conceção ou na cablagem. Para não ter de sofrer todas as estações de aquecimento, é instalada uma válvula no local problemático para remover o ar. É possível cortar um T na linha principal e instalar uma saída de ar na entrada livre. Neste caso, o problema será resolvido de forma simples.

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