Kā pieslēgt magnētisko starteri

Kontaktori vai magnētiskie starteri tiek izmantoti motoru vai citu ierīču barošanai. Ierīces, kas paredzētas biežai strāvas ieslēgšanai un izslēgšanai. Magnētiskā startera elektriskā shēma vienfāzu un trīsfāzu tīklam un tiks aplūkota tālāk.

Kontaktori un starteri - kāda ir atšķirība

Gan kontaktori, gan starteri ir paredzēti kontaktu aizvēršanai/atvēršanai elektriskās ķēdēs, parasti - strāvas. Abas ierīces ir veidotas uz elektromagnēta bāzes, tās var darboties dažādas jaudas līdzstrāvas un maiņstrāvas ķēdēs - no 10 V līdz 440 V līdzstrāvas un līdz 600 V maiņstrāvas. Tām ir:

• zināms skaits darba (jaudas) kontaktu, caur kuriem pieslēgtajai slodzei tiek pievadīts spriegums;
• noteikts skaits palīgkontaktu - signāla ķēžu organizēšanai.

Kāda ir atšķirība? Kādas ir atšķirības starp kontaktoriem un starteriem. Pirmkārt, tās atšķiras pēc aizsardzības pakāpes. Kontaktoriem ir jaudīgas loka slāpēšanas kameras. Līdz ar to ir vēl divas atšķirības: loka slāpētāju klātbūtnes dēļ kontaktoriem ir lieli izmēri un svars, un tos izmanto ķēdēs ar lielām strāvām. Mazām strāvām - līdz 10 A - tiek ražoti tikai starteri. Tie, starp citu, lielām strāvām netiek ražoti.

Ir vēl viena dizaina iezīme: starteri tiek ražoti plastmasas korpusā, tiem ir tikai kontakta spilventiņi ārpusē. Kontaktoriem vairumā gadījumu korpusa nav, tāpēc tie jāuzstāda aizsargvāciņos vai kastēs, kas pasargā no nejaušas saskares ar daļām zem sprieguma, kā arī no lietus un putekļiem.

Turklāt pastāv arī nelielas atšķirības mērķos. Starteri ir paredzēti asinhronu trīsfāžu motoru palaišanai. Tāpēc tiem ir trīs jaudas kontaktu pāri - lai savienotu trīs fāzes, un viens palīgkontakts, caur kuru turpina piegādāt enerģiju motora darbināšanai pēc tam, kad ir atlaista "starta" poga. Bet, tā kā šis darbības algoritms ir piemērots daudzām ierīcēm, caur tiem pieslēdz dažādas ierīces - apgaismojuma ķēdes, dažādas ierīces un ierīces.

Acīmredzot tāpēc, ka abu ierīču "pildījums" un funkcijas ir gandrīz vienādas, daudzos cenu sarakstos starterus sauc par "maza izmēra kontaktoriem".

Ierīce un darbības princips

Lai labāk izprastu magnētiskā startera elektroinstalācijas shēmas, ir jāizprot tā ierīce un darbības princips.

Startera pamatā ir magnētiskais vadītājs un induktivitātes spole. Magnētvadītājs sastāv no divām daļām - kustīgās un nekustīgās. Tās ir veidotas burtu "SH" formā, kas ir savstarpēji savienoti kā "kājas".

Apakšējā daļa ir piestiprināta pie korpusa un ir nekustīga, bet augšējā daļa ir atsperota un var brīvi kustēties. Magnēta serdes apakšējās daļas spraugā ir ievietota spole. Atkarībā no tā, kā spole ir uztīta, mainās novadītāja slēdža nominālais lielums. Ir 12 V, 24 V, 110 V, 220 V un 380 V spoles. Magnētiskās serdes augšpusē ir divas kontaktu grupas - kustīgie un nekustīgie.

Ja nav strāvas padeves, atsperes atgrūž magnētiskās serdes augšējo daļu, kontakti ir sākotnējā stāvoklī. Kad parādās spriegums (piemēram, tiek nospiesta starta poga), spole rada elektromagnētisko lauku, kas piesaista serdes augšējo daļu. Tajā pašā laikā kontakti maina savu stāvokli (attēls labajā pusē).

Kad spriegums pazūd, pazūd arī elektromagnētiskais lauks, atsperes izstumj magnētiskās serdes kustīgo daļu uz augšu, un kontakti atgriežas sākotnējā stāvoklī. Tāds ir elektromagnētiskā startera darbības princips: kad tiek pielikts spriegums, kontakti aizveras, kad spriegums zūd, tie atveras. Kontaktiem var pievadīt un savienot jebkuru spriegumu - gan līdzstrāvas, gan maiņstrāvas. Svarīgi, lai tā parametri nebūtu augstāki par ražotāja deklarētajiem.

Ir vēl viena nianse: startera kontakti var būt divu veidu: normāli slēgti un normāli atvērti. To darbības princips izriet no to nosaukuma. Normāli slēgtie kontakti pēc iedarbināšanas ir atvienoti, normāli atvērtie kontakti ir slēgti. Strāvas padevei izmanto otro tipu, tas ir visizplatītākais.

Magnētiskā startera ar 220 V spoles pieslēgšanas shēmas

Pirms ķeramies pie shēmām, izprotam, ko un kā šīs ierīces var pieslēgt. Visbiežāk ir nepieciešamas divas pogas - "start" un "stop". Tās var būt izgatavotas atsevišķos korpusos, vai arī var būt viens korpuss. Tas ir tā sauktais pogas postenis.

Ar atsevišķām pogām viss ir skaidrs - tām ir pa diviem kontaktiem. Vienam no tiem tiek pievadīta strāva, no otrā tā iet ārā. Stabiņā ir divas kontaktu grupas - pa divām katrai pogai: divas startam, divas stopam, katra grupa savā pusē. Parasti ir arī spaile zemējuma savienojumam. Nekas sarežģīts.

Startera ar 220 V spoli pieslēgšana tīklam

Patiesībā ir daudz iespēju, kā pieslēgt kontaktorus, mēs aprakstīsim dažas no tām. Magnētiskā startera pieslēgšanas shēma vienfāzes tīklam ir vienkāršāka, tāpēc sāksim ar to - tālāk būs vieglāk saprast.

Power, šajā gadījumā, 220 V, polazhayutsya uz spoles vadiem, kas ir marķēti A1 un A2. Abi šie kontakti atrodas korpusa augšējā daļā (skatīt fotoattēlu).

Ja šiem kontaktiem pievienosiet vadu ar kontaktdakšu (kā attēlā), ierīce darbosies pēc kontaktdakšas ievietošanas kontaktligzdā. Uz barošanas kontaktiem L1, L2, L3 var pievadīt jebkuru spriegumu, un to var atvienot, kad starteris tiek iedarbināts attiecīgi no kontaktiem T1, T2 un T3. Piemēram, pie ieejām L1 un L2 var pievadīt pastāvīgu spriegumu no akumulatora, kas darbinās kādu ierīci, kura pieslēgta izejām T1 un T2.

Pieslēdzot vienfāzes barošanas avotu spolei, nav svarīgi, uz kuras izejas pievadīt nulli un uz kuras - fāzi. Var pārslēgt vadus. Vēl biežāk fāze tiek padota uz A2, jo ērtības labad šis kontakts ir izņemts korpusa apakšējā pusē. Un dažos gadījumos to ir ērtāk izmantot, un "nulle" tiek pieslēgta A1.

Bet, kā jūs saprotat, šāda shēma magnētiskā startera pieslēgšanai nav īpaši ērta - jūs varat arī tieši barot vadus no barošanas avota, uzbūvējot parastu slēdzi. Taču ir daudz interesantākas iespējas. Piemēram, var pievadīt strāvu spolei, izmantojot laika releju vai gaismas sensoru, un kontaktiem pieslēgt ielu apgaismojuma strāvas līniju. Šajā gadījumā fāze tiek pieslēgta kontaktam L1, un nulli var ņemt, pieslēdzot to attiecīgajam spoles izejas savienotājam (attēlā iepriekš tas ir A2).

Shēma ar pogām "start" un "stop"

Magnētiskie starteri visbiežāk tiek izmantoti elektromotora ieslēgšanai. Šādā režīmā ir ērtāk strādāt, ja ir pogas "start" un "stop". Tās ir secīgi iekļautas fāzes barošanas ķēdē uz magnētiskās spoles izeju. Šādā gadījumā shēma izskatās kā attēlā zemāk. Ņemiet vērā, ka

Taču, izmantojot šo ieslēgšanas metodi, starteris darbosies tikai tik ilgi, kamēr tiks turēta "starta" poga, un tas nav nepieciešams ilgstošai motora darbībai. Tāpēc ķēdei tiek pievienota tā sauktā pašizlādes ķēde. To īsteno ar startera palīgkontaktu NO 13 un NO 14 palīdzību, kas ir savienoti paralēli starta pogai.

Šajā gadījumā pēc START pogas atgriešanas sākotnējā stāvoklī strāva turpina plūst caur šiem slēgtajiem kontaktiem, jo magnēts jau ir pievilkts. Un strāva tiek padota, līdz ķēde tiek pārtraukta, nospiežot taustiņu "STOP" vai iedarbinot termoreleju, ja tāds ķēdē ir.

Enerģija motoram vai jebkurai citai slodzei (fāze no 220 V) tiek padota uz jebkuru no kontaktiem, kas apzīmēti ar burtu L, un tiek noņemta no kontakta zem tā, kas apzīmēts ar T.

Tas ir detalizēti parādīts, kādā secībā ir labāk savienot vadus šajā videoklipā. Visa atšķirība ir tā, ka netiek izmantotas divas atsevišķas pogas, bet gan pogas postenis vai pogas stacija. Voltmetra vietā varēsiet pieslēgt motoru, sūkni, apgaismojumu, jebkuru ierīci, kas darbojas no 220 V tīkla.

380 V indukcijas motora pieslēgšana caur starteri ar 220 V spoli.

Šī shēma atšķiras tikai ar to, ka pie kontaktiem L1, L2, L3 ir pieslēgtas trīs fāzes un arī trīs fāzes iet uz slodzi. Uz startera spoles - kontaktiem A1 vai A2 - ir uztīta viena no fāzēm. Attēlā tā ir B fāze, bet visbiežāk tā ir C fāze, jo tā ir mazāk noslogota. Otrais kontakts ir savienots ar neitrālo vadu. Ir uzstādīts arī džemperis, lai uzturētu strāvas padevi spolei pēc START pogas atlaišanas.

Kā redzat, shēma praktiski nav mainīta. Tikai tajā tika pievienots termiskais relejs, kas aizsargās motoru no pārkaršanas. Montāžas secība - nākamajā video. Atšķiras tikai kontaktu grupas montāža - ir savienotas visas trīs fāzes.

Reversā shēma elektromotora savienošanai ar starteri

Dažos gadījumos ir nepieciešams nodrošināt motora rotāciju abos virzienos. Piemēram, vinčas darbināšanai, citos gadījumos. Rotācijas virziena maiņa ir saistīta ar fāžu maiņu - pieslēdzot vienu no starteriem, ir jāmaina divas fāzes (piemēram, B un C fāzes). Shēma sastāv no diviem identiskiem starteriem un pogas bloka, kurā ir kopīga poga "Stop" un divas pogas "Atpakaļ" un "Uz priekšu".

Lai uzlabotu drošību, tiek pievienots siltuma relejs, caur kuru iet divas fāzes, trešā tiek padota tieši, jo divu aizsardzība ir vairāk nekā pietiekama.

Starteri var būt ar 380 V vai 220 V spoli (norādīts parametros uz vāka). Ja tas ir 220 V, viena no fāzēm (jebkura) tiek padota uz spoles kontaktiem, bet otra fāze tiek padota "nullei" no paneļa. Ja spole ir 380 V, tai tiek pievadītas jebkuras divas fāzes.

Jāņem vērā arī tas, ka vads no sprūda (labajā vai kreisajā pusē) netiek novadīts tieši uz spoles, bet gan caur cita startera pastāvīgi aizvērtiem kontaktiem. KM1 un KM2 kontakti ir parādīti blakus startera spolei. Šādā veidā tiek realizēta elektriskā bloķēšana, kas novērš divu kontaktoru vienlaicīgu ieslēgšanu.

Tā kā ne visiem starteriem ir normāli aizvērti kontakti, tos var izmantot, uzstādot papildu bloku ar kontaktiem, ko sauc arī par kontaktu stiprinājumu. Šis piestiprinājums tiek iestiprināts speciālos turētājos, tā kontaktu grupas darbojas kopā ar galvenā korpusa grupām.

Nākamajā videoklipā ir redzama magnētiskā startera ar reversēšanu pieslēguma shēma uz veca stenda, izmantojot vecu aprīkojumu, bet vispārējā darbību secība ir skaidra.