Pose de bordures avec vos propres mains

Lors de l'aménagement de parterres et d'allées, de la décoration de la cour ou du territoire adjacent, il est souvent nécessaire d'installer des séparateurs. Le plus souvent, on utilise à cette fin des bordures (également appelées bordures de trottoir). Et l'installation de la bordure n'est pas si difficile qu'il faille nécessairement faire appel à une équipe. Il est tout à fait possible de se débrouiller seul. En tout cas, avec des aides.

Objet et types de bordures

Les bordures sont utilisées pour séparer des zones ayant des surfaces et/ou des charges différentes. Elles peuvent séparer les chemins des pelouses, des parterres de fleurs, des jardins ou des potagers, servir de limite entre les piétons et la chaussée, etc.

Ils remplissent plusieurs fonctions à la fois :

• servent à la conception visuelle des chemins ;
• redistribuer la charge ;
• protéger les chemins contre le lessivage et la destruction.

Si vous voulez que les chemins servent longtemps, vous devez installer une bordure le long du bord. Elle retient tous les matériaux, les empêchant de se dégrader ou de changer de forme.

Il existe des bordures ou des pierres de bordure de différentes tailles, fabriquées à partir de différents matériaux et utilisant différentes technologies. Les bordures en béton sont les plus courantes, mais il existe aussi des bordures en plastique, vibro-pressées.

Types de bordures en béton

Les bordures en béton sont les plus courantes ; il en existe de différentes tailles. Elles se divisent en deux catégories :

• Pierre routière. Plus large et plus haute, elle est souvent renforcée à l'intérieur (une ou deux barres d'acier d'un diamètre de 12 à 14 mm). Utilisée pour séparer la chaussée de la zone piétonne.
• Pierre de bordure (également appelée bordure, bordure de jardin ou de trottoir). Plus petite en taille et en poids, sans armature. Séparent généralement les allées des pelouses. Peut résister aux collisions de courte durée d'une voiture de tourisme. Pour des charges plus importantes et permanentes, il n'est pas souhaitable de les poser, car elles se détériorent.

D'autres types de bordures ne sont pas utilisés pour clôturer la chaussée, car leur résistance est insuffisante.

Les routes ne sont pas toujours droites - il y a des courbes. Les virages à angle aigu sont faciles à réaliser : il suffit de placer l'angle souhaité et de fixer le mortier de béton à l'endroit de la jonction. Pour les virages en douceur, il existe des fragments de rayon avec différents rayons d'arrondi. Ils peuvent être utilisés pour créer une clôture pour les parterres de fleurs ronds ou ovales.

Dimensions

Les blocs de bordure sont généralement produits avec une longueur de 1000 mm, ceux destinés à séparer les chemins piétonniers du sol fertile avec une longueur de 850 mm. Il existe également des éléments d'une longueur de 500 et 400 mm. Il s'agit généralement de bordures pour les chemins en dalles de pavage. Elles sont produites non seulement par la technologie du béton coulé, mais aussi par la technologie de la vibrocompaction, qui est utilisée pour produire les dalles elles-mêmes.

En termes de hauteur, la margelle peut être.. :

• 300 mm - pour séparer le trottoir de la chaussée ;
• 200 mm, 180 et 150 mm - pour les chemins.

En largeur 200, 180 mm (pierre de route), 150, 100, 80 mm (pierre de bordure).

Installation de la bordure sur un mélange sable-ciment ou sur du béton

Sur les sols susceptibles de se soulever, la pose de la bordure doit se faire sur un remblai de sable et de pierre concassée, sur lequel est posée une couche de béton, dans laquelle est posée la bordure. Avec une telle installation, les bordures restent en place pendant des années sans problème. L'ordre des opérations est le suivant :

• A l'aide de piquets installés à des endroits clés et de cordes tendues entre eux, des marquages sont effectués.
• En fonction des marques faites, creuser une tranchée. La largeur doit être telle qu'il y ait une distance de 10 à 15 cm de chaque côté de la pierre installée. La profondeur est choisie de manière à ce que la couche de moellons tassés au fond soit d'au moins 10 cm, sur le dessus - au moins 5 cm de mortier de sable-ciment, et que la margelle elle-même dépasse la surface du chemin d'au moins quelques centimètres (combien exactement - cela dépend de vos désirs).

  

• Le fond de la tranchée prête est nivelé et damé (en cas d'utilisation d'une plaque vibrante, la largeur de la tranchée est déterminée en fonction de la largeur de la plaque).
• Posez une couche de géotextile d'une densité d'au moins 160 g/m². Cette couche est nécessaire pour éviter que le sable et les pierres concassées ne se mélangent au sol. Elle augmente la durée de vie de la bordure et réduit la probabilité de déplacement lors du gonflement printanier.
• Une couche de sable grossier ou de pierre concassée de fraction grossière ou moyenne (20-40 mm) est versée. La couche minimale est de 10 cm, la couche optimale de 15 cm. La pierre concassée est tassée.
• Un mortier épais est mélangé à partir de sable (3-4 parties) et de ciment (1 partie) (très peu d'eau, juste pour pouvoir remuer). Il est posé sur une épaisseur de 5 à 7 cm (7 cm est préférable) sur la pierre concassée.

  

• Sur le béton est posée la pierre de bordure, nivelée au niveau (à l'horizon ou avec une pente - cela dépend de la géologie du site).
• Autour du fragment installé et exposé dans la position souhaitée, on pose un bloc de mélange sable-ciment d'une épaisseur de 5 à 7 cm et d'une hauteur d'environ 10 cm.
• Après la prise du béton, l'espace libre restant entre la bordure installée et le bord de la tranchée est rempli de sable ou de pierre concassée, tassé, puis recouvert de terre.

Si cette technique de pose des bordures est respectée, la probabilité que les bordures se déplacent lors du soulèvement est très faible.