أعطال محطات الضخ والقضاء عليها

عادة ما يتم إنشاء ضغط ثابت في نظام إمدادات المياه في منزل خاص عن طريق محطة ضخ. ومن الواضح أنه من الأفضل أن تعمل بدون مشاكل، ولكن الأعطال تحدث بشكل دوري. لاستعادة إمدادات المياه بشكل أسرع وتوفير الخدمات، يمكنك إصلاح محطة الضخ بيديك. يمكن التخلص من معظم الأعطال بشكل مستقل - لا يوجد شيء معقد للغاية للقيام به.

تركيبة محطة الضخ والغرض من الأجزاء

محطة الضخ - مجموعة من الأجهزة الفردية المتصلة ببعضها البعض. لفهم كيفية إصلاح محطة الضخ، تحتاج إلى معرفة ما تتكون منه، وكيف يعمل كل جزء من الأجزاء. ثم من الأسهل القضاء على الأعطال. تكوين محطة الضخ:

كل جزء من الأجزاء مسؤول عن معلمة معينة، ولكن يمكن أن يحدث نوع واحد من الأعطال بسبب فشل أجهزة مختلفة.

مبدأ تشغيل محطة الضخ

والآن دعونا نلقي نظرة على كيفية عمل كل هذه الأجهزة. عند بدء تشغيل النظام لأول مرة، تضخ المضخة الماء في المركم الهيدروليكي حتى يصبح الضغط فيه (وفي النظام) مساوياً للعتبة العليا المحددة على مفتاح الضغط. طالما لا يوجد تدفق للمياه، يكون الضغط مستقرًا ويتم إيقاف تشغيل المضخة.

يتم فتح صنبور في مكان ما، ويتم تصريف المياه، إلخ. لفترة من الوقت، يتدفق الماء من المركم. عندما تنخفض الكمية لدرجة أن الضغط في المركم ينخفض إلى ما دون العتبة، يتم تشغيل مفتاح الضغط وتشغيل المضخة التي تضخ الماء مرة أخرى. يتم إيقاف تشغيله مرة أخرى بواسطة مفتاح الضغط عند الوصول إلى العتبة العليا - عتبة القطع -.

إذا كان هناك تدفق مستمر للمياه (الاستحمام، سقي الحديقة)، تعمل المضخة لفترة طويلة: حتى يتم إنشاء الضغط المطلوب في المجمع. ويحدث هذا بشكل دوري حتى عندما تكون جميع الصنابير مفتوحة، لأن المضخة تزود كمية مياه أقل مما يتدفق من جميع نقاط التصريف. بعد أن يتوقف معدل التدفق، تعمل المحطة لبعض الوقت لتكوين الاحتياطي المطلوب في المركم الجيروسكوبى، ثم يتم إيقاف تشغيلها وتشغيلها بعد ظهور معدل التدفق مرة أخرى.

مشاكل وأخطاء محطات الضخ وتصحيحها

تتكون جميع محطات الضخ من نفس الأجزاء وتكون أعطالها نموذجية في الغالب. لا فرق سواء كانت المعدات من غروندفوس أو جامبو أو ألكو أو أي شركة أخرى. فالأعطال وعلاجها واحد. الفرق هو في عدد مرات حدوث هذه الأعطال، ولكن قائمة الأعطال وأسبابها عادة ما تكون متطابقة.

لا تتوقف محطة الضخ عن العمل (لا يتراكم الضغط)

في بعض الأحيان تلاحظ أن المضخة تعمل لفترة طويلة ولا تتوقف عن العمل. إذا نظرت إلى مقياس الضغط، يمكنك أن ترى أن محطة الضخ لا تكتسب ضغطًا. في هذه الحالة، يكون إصلاح محطة الضخ مسألة طويلة - سيتعين عليك المرور بعدد كبير من الأسباب:

• لا يوجد ماء في البئر أو البئر. إذا كان هذا صحيحًا، فإن هذه الحالة تسمى "التشغيل الجاف" وتهدد باحتراق المحرك. يتم استخدام الماء الذي تضخه المضخة لتبريد المحرك. إذا لم يكن هناك ماء، فإنه يسخن ويحترق. للحماية من هذا الوضع، هناك حاجة إلى حماية خاصة: أجهزة استشعار مستوى المياه (عوامة وكهربائية).
• مقاومة عالية لخط الشفط (طول طويل بقطر أنبوب صغير) أو تدفق هواء (وصلة متسربة).
• فلتر مسدود على الأنبوب أو صمام فحص. يتم إزالتها وتنظيفها وفحصها وفحصها للتأكد من وظيفتها وإعادتها إلى مكانها وتشغيلها التجريبي.
• سبب آخر محتمل آخر لعدم إيقاف تشغيل المضخة هو مفتاح الضغط الخاطئ أو ضبط حد إيقاف تشغيل المضخة بشكل غير صحيح:
  • حد الضغط الذي يجب أن تتوقف عنده المضخة عن العمل مرتفع للغاية، فالمضخة ببساطة غير قادرة على بناء الضغط المطلوب. ثم ضبط مفتاح الضغط (خفض حد القطع).
  • تحقق من جهات اتصال الضغطالتبديل - نظفها من القشور (القشور الداكنة) بورق صنفرة ناعم جدًا (يمكنك استخدام مبرد الأظافر).
  • استكشاف أخطاء مفتاح الضغط وإصلاحها عن طريق تنظيفه(إزالة الأملاح على نوابض التعديل وتنظيف منفذ المدخل والمخرج). كن حذرًا، يجب ألا يتلف غشاء المدخل. إذا لم يساعد ذلك، فيجب استبداله.

إذا كان حد القطع لمفتاح الضغط أقل بكثير من الحد الأقصى للضغط الذي يمكن أن تنتجه المضخة وكانت المضخة تعمل بشكل طبيعي لبعض الوقت ثم توقفت، فإن السبب مختلف. قد يكون لدى المضخة دفاعة منفجرة. بعد الشراء مباشرةً كانت المضخة تعمل، ولكن أثناء عملية التشغيل، تآكلت المكره و"القوة الآن غير كافية". إصلاح محطة المضخة في هذه الحالة هو استبدال دافع المضخة أو شراء وحدة جديدة.

سبب آخر محتمل آخر هو جهد كهربائي منخفض. ربما لا تزال المضخة تعمل بهذا الجهد، لكن مفتاح الضغط لم يعد يعمل. الحل هو مثبت الجهد. هذه هي الأسباب الرئيسية التي تجعل محطة الضخ لا تغلق أو تتراكم الضغط. هناك الكثير منها بحيث يمكن أن يستغرق إصلاح محطة الضخ وقتًا طويلاً.

إصلاح محطة الضخ: يتم تشغيلها بشكل متكرر

يؤدي التشغيل المتكرر للمضخة والفترات القصيرة لتشغيلها إلى تآكل سريع للمعدات، وهو أمر غير مرغوب فيه للغاية. ولذلك، يجب إصلاح محطة الضخ بمجرد اكتشاف "عارض". يحدث هذا الموقف للأسباب التالية:

• إنالمجمع الهيدروليكي صغير جداً في الحجم. عند اختيار محطة ضخ للمنزل والكوخ غالبًا ما تأخذ مجمعات مائية ذات حجم صغير - 24 لترًا أو 32 لترًا. هذا صغير جدًا، حيث أن احتياطي المياه في هذه الخزانات هو 30-50% فقط من حجمها الإجمالي، أي في خزان سعة 24 لترًا لضخ 7-12 لترًا فقط من الماء. وبطبيعة الحال، يتم استهلاك هذا الحجم من المياه بسرعة كبيرة، حيث يتم تشغيل المضخة بشكل متكرر. طريقة المعالجة - تركيب جهاز تجميع مائي إضافي (يتم توصيله بالتوازي مع المثبت بالفعل).
• ضبط حدود مفتاح الضغط بشكل غير صحيح. لتجنب هذا الموقف، يمكنك زيادة الدلتا (الفرق بين ضغط إيقاف تشغيل المضخة وتشغيل المضخة) ونتيجة لذلك يمكنك زيادة دلتا (الفرق بين ضغط إيقاف تشغيل المضخة وتشغيل المضخة) ونتيجة لذلك جعل عتبة تشغيل المضخة أقل (على النحو الأمثل - 1-1,5 ضغط جوي). نقطة واحدة مهمة: يجب أن يكون الضغط الذي يتم عنده تشغيل المضخة أقل بمقدار 0.2 ضغط جوي أقل من الضغط في المجمع. قد تبدأ محطة الضخ في كثير من الأحيان لمجرد أن الضغط في المركم هو أقل من العتبة المحددة. السبب:
• صمام فحص مسدود. إذا لم يغلق الصمام الماء، فإنه يترك النظام، وينخفض الضغط، ويتم تشغيل المضخة. تكرار التشغيل - حوالي 10-20 دقيقة. المخرج - افحص ونظف صمام الفحص، إذا لزم الأمر، استبدله.
• كما قد يكون السبب تلف الحجاب الحاجز الغشائي للمجمع المائي. في هذه الحالة ، بالإضافة إلى التنشيط المتكرر للمضخة ، يتم تزويد المياه أيضًا بشكل رعشة: عندما تعمل المحطة برأس مرتفع ، عند فصلها ، ينخفض الضغط على الفور. في هذه الحالة، هناك خياران - الخيار الأول هو تمزق الحجاب الحاجز نفسه أو تمزق الخصمالذي يربطه بالجسم. في كلتا الحالتين، سيكون من الضروري فصل المُرَكِّم المائي واستبدال الجزء المعيب.
• سبب واحد من أسباب التشغيل المتكرر للمضخة وارتفاع إمدادات المياه - وهو تعطل التخزين المؤقت في الجزء العلوي من المركم المائي. لاستبدالها، سيتعين عليك إزالة المجمِّع، وإزالة الحجاب الحاجز واستبدال الحلمة.

الآن أنت تعرف سبب تشغيل محطة الضخ في كثير من الأحيان وماذا تفعل حيال ذلك. بالمناسبة، هناك سبب آخر محتمل - الأنابيب المتسربة أو نوع من التوصيلات، لذلك إذا كان كل ما سبق لا ينطبق على حالتك - تحقق مما إذا كانت الوصلة لا تسرب في مكان ما.

الهواء في الماء

توجد دائمًا كمية صغيرة من الهواء في الماء ، ولكن عندما يبدأ الصنبور في "البصق" ، فهذا يعني أن شيئًا ما لا يعمل بشكل صحيح. يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لذلك أيضاً:

محطة الضخ لا تعمل

أول شيء يجب التحقق منه هو الجهد الكهربائي. فالمضخات تتطلب جهدًا كهربائيًا كبيرًا، وببساطة لا تعمل المضخات ذات الجهد المنخفض. إذا كان كل شيء طبيعي مع الجهد، فإن الأمر أسوأ - على الأرجح أن المحرك معيب. في هذه الحالة، يتم نقل المحطة إلى مركز خدمة أو وضع مضخة جديدة.

من الأسباب الأخرى - خلل في القابس/المقبس الكهربائي، أو سلك مهترئ، أو ملامسات محترقة/مؤكسدة في مكان توصيل الكابل الكهربائي بالمحرك. هذا شيء يمكنك فحصه وإصلاحه بنفسك. يتم إجراء إصلاح أكثر خطورة للجزء الكهربائي من محطة الضخ بواسطة متخصصين.

يصدر المحرك أزيزًا ولكنه لا يضخ الماء (لا تدور المكرهة)

يمكن أن يحدث هذا العطل بسبب الجهد المنخفض في الشبكة. تحقق من ذلك، إذا كان كل شيء طبيعياً، فانتقل إلى أبعد من ذلك. من الضروري التحقق مما إذا كان مكثف في الكتلة الطرفية غير محترق. خذ جهاز اختبار وافحصه وغيّره إذا لزم الأمر. إذا لم يكن هذا هو السبب، ننتقل إلى الجزء الميكانيكي.

يجب عليك أولاً التحقق مما إذا كانت هناك مياه في البئر أو البئر. بعد ذلك، تحقق من الفلتر وتحقق من صمام الفحص. ربما تكون مسدودة أو معيبة. قم بالتنظيف، وتحقق من الوظيفة، وأنزل خط الأنابيب في مكانه، وابدأ تشغيل محطة الضخ مرة أخرى.

إذا لم يساعد ذلك، فقد تكون المكره محشورة. ثم حاول تدوير العمود يدوياً. في بعض الأحيان بعد فترة خمول طويلة تكون "عالقة" - متضخمة بالأملاح ولا يمكنها تحريك نفسها. إذا لم تتمكن من تحريك الشفرات باليد، فقد تكون المكره محشورة. ثم يستمر إصلاح محطة المضخة عن طريق إزالة الغطاء الواقي وفتح المكره.

بعض أنواع أعمال الإصلاح

بعض الإجراءات لإصلاح محطة الضخ بأيديهم بديهية. على سبيل المثال، ليس من الصعب تنظيف صمام الفحص أو الفلتر، ولكن استبدال الغشاء أو الكمثرى في المكبس المائي قد يكون صعبًا دون تدريب.

استبدال "الكمثرى" من المركم المائي

أول علامة على أن الحجاب الحاجز تالف هو التنشيط المتكرر والقصير الأجل لمحطة الضخ، ويتم تزويد الماء بشكل مرتعش: ثم ضغط قوي، ثم ضعيف. للتأكد من أن هذا هو الحجاب الحاجز، قم بإزالة السدادة الموجودة على الحلمة. إذا لم يخرج منها هواء بل ماء، فهذا يعني أن الحجاب الحاجز قد تمزق.

للبدء في إصلاح المُراكم المائي، افصل النظام عن مصدر الطاقة، وحرر الضغط - افتح الحنفيات وانتظر حتى يتم تصريف المياه. بعد ذلك، يمكن فصله.

بعد ذلك، يكون الإجراء كالتالي:

• نقوم بفك تثبيت الشفة في أسفل الخزان. انتظر حتى يتم تصريف المياه.
• قم بفك جميع البراغي وإزالة الحافة.
• إذا كان الخزان سعة 100 لتر أو أكثر، في الجزء العلوي من الخزان قم بفك صامولة حامل الغشاء.
• قم بإزالة الحجاب الحاجز من خلال الفتحة الموجودة في أسفل الخزان.
• اشطف الخزان - عادة ما يكون هناك الكثير من الرواسب بلون الصدأ في الخزان.
• يجب أن يكون الحجاب الحاجز الجديد مطابق تماماً للحاجز التالف. أدخل فيه الموصل، الذي يتم من خلاله توصيل الجزء العلوي بالجسم (قم بتثبيته بالبراغي).
• قم بتركيب الحجاب الحاجز في خزان المجمع.
• إذا كان متاحاً، قم بتركيب صامولة حامل الحجاب الحاجز في الجزء العلوي. إذا كان الخزان كبيراً، فلن تتمكن من الوصول إليه باليد. يمكنك ربط الحامل بحبل وبالتالي تثبيت الجزء في مكانه عن طريق شد الصامولة.
• أحكم ربط العنق واضغط على الحافة وقم بتثبيت البراغي مع شدها تباعاً بضع لفات.
• اتصل بالنظام وتحقق من العملية.

تم الانتهاء من استبدال غشاء محطة الضخ. المسألة ليست معقدة، ولكن من الضروري معرفة الفروق الدقيقة.