Aké motobloky a motokultivátory sú lepšie

Na uľahčenie obrábania pozemkov je potrebné používať stroje a špeciálne zariadenia. To nie je len super-lopata. S ňou je to, samozrejme, jednoduchšie, ale stále si vyžaduje veľa fyzickej námahy. Oveľa ľahšie sa pracuje, ak používate motobloky a motokultivátory. Tie sú, samozrejme, drahé, ale ich cena sa oplatí.

Motobloky a motorové kultivátory: aký je medzi nimi rozdiel?

Práca na pôde si vyžaduje značné úsilie. Moderná technológia vám umožňuje túto náročnú prácu výrazne zjednodušiť. Napríklad motobloky a motorové kultivátory vám uľahčia orbu, pletie buriny, prekopávanie a niektoré ďalšie činnosti. Hlavným rozdielom medzi motokultivátorom a motoblokom je výkon a počet operácií, ktoré môžu vykonávať.

Motokultivátory - malé ľahké zariadenia s výkonom 3-6 koní. Hlavný účel - kyprenie pôdy pomocou frézy. Iné operácie a práca s inými nástrojmi je možná, ale nie na všetkých modeloch a nie so všetkými pôdami.

Motobloky - výkonnejšie zariadenia - od 7 hp. - so širokou škálou funkcií. Zvládnu orbu (prácu s pluhom), kyprenie (frézovanie), perkovanie, kosenie trávy atď. Ako doplnková funkcia - možnosť prepravy nákladu alebo presunu malého prívesu.

Čo si vybrať

Ako si vybrať, čo kúpiť? Čo je lepšie, motobloky a motokultivátory? Záleží na veľkosti plochy, ktorú plánujete spracovať, na zozname prác, ktoré chcete automatizovať, na pôde na pozemku.

Kde a na čo je lepšie používať motorové kultivátory

Pre chatu, záhradu, zeleninovú záhradu s rozlohou do 10 až 15 hektárov je motorový kultivátor úplne postačujúci. Najmä ak je pôda ľahká. Kyprenie pôdy a medziradové spracovanie toto zariadenie vykonáva dobre, ale pracuje spravidla pri jednej rýchlosti. Len niektoré, drahšie modely môžu mať dve rýchlosti, ešte zriedkavejšia je možnosť zmeny smeru pohybu (spätný chod).

Hlavné vybavenie - frézy. Dodávajú sa v rôznych veľkostiach pre rôzne šírky rozstupu riadkov. Výmena frézy nezaberie veľa času, čo je výhodné. S orbou si poradia len najťažšie a najvýkonnejšie (čítaj - drahé) modely, a aj to len na ľahkých a stredne ťažkých pôdach. A o hlbokom spracovaní nemôže byť ani reči.

Niektorí majitelia výkonnejších modelov prispôsobujú kultivátory. Kvalita kultivácie nie je vždy vysoká. Je normálna len na ľahkých pôdach. Dokonca aj pri predklíčení sa musí vzdialenosť medzi riadkami upravovať ručne. Aj keď práca je určite oveľa jednoduchšia.

Koleso je najčastejšie jedno - centrálny, pevný odliatok. To znamená, že počas práce bude vyžadovať určité úsilie, aby sa náradie udržalo v stabilnej polohe. Vo všeobecnosti platí, že pre štandardný dacha pozemok je motorový kultivátor vynikajúcou voľbou. Na veľké plochy je potrebné výkonnejšie zariadenie.

Rozsah použitia motoblokov

Ak rozloha obhospodarovanej plochy presahuje 20 hektárov, má zmysel kúpiť motoblok. Na rozdiel od motorových kultivátorov majú niekoľko rýchlostí prevodovky, možnosť cúvania. Rýchlostí je zvyčajne málo, 2 - 3 pri pohybe dopredu a 1 - 2 pri pohybe dozadu.

Počet prídavných zariadení na motoblokoch je väčší: okrem fréz môžete umiestniť pluh, kosačku, perkovač. Vďaka väčšiemu výkonu je spracovanie pôdy rýchlejšie, jej hĺbka môže byť väčšia. Hĺbka sa mení inštaláciou závaží, ktoré znižujú frézu alebo pluh nižšie.

Motobloky majú dve pneumatické kolesá, vďaka ktorým sú stabilnejšie. Námaha pri práci je minimálna, musíte len kontrolovať smer.

Rozdelenie tried

Motobloky a motorové kultivátory sa delia do troch tried. Výber triedy závisí od typu obrábanej pôdy a plochy pozemku. Existujú ľahké, stredne ťažké a ťažké kultivátory a motobloky.

• Svetlo. Vhodný na spracovanie ľahkých a už predtým spracovaných pôd. Vyznačujú sa malým výkonom a hmotnosťou, spravidla majú malú plochu spracovania pri jednom prechode. Sú to kultivátory pre dače, malé záhrady a zeleninové záhrady s každoročným spracovaním pôdy. Vyznačujú sa vysokou manévrovateľnosťou. Vzhľadom na nízku hmotnosť však musíte vynaložiť značné úsilie na stabilizáciu ich polohy. To ovplyvňuje najmä prácu s ľahkými motorovými kultivátormi - musíte dobre tlačiť, aby ste udržali frézu v požadovanej hĺbke. Rozpracovanie nových plôch s touto triedou strojov je veľmi problematické a môže viesť k rýchlemu opotrebovaniu.

  

• Médium. Vhodný na prácu na stredne hustých pôdach. Vďaka väčšej hmotnosti je možné spracovanie do väčšej hĺbky. Môže sa používať aj v daţďoch, ale dobre funguje uţ na hlinách stredne "ťaţkých", úrodných pôdach. Vďaka väčšej hmotnosti je technika stabilnejšia, pri práci nevyskakuje zo zeme. Manévrovateľnosť je stále vysoká. Motobloky strednej triedy sú vhodné na spracovanie pozemkov do pol hektára, s motokultivátormi tohto typu je práca rýchlejšia, hoci nie sú určené na spracovanie veľkých plôch.

  

• Ťažké. Univerzálne jednotky na spracovanie akéhokoľvek druhu pôdy vrátane kultivácie panenskej pôdy. Vhodné na prepravu plodín, na prácu s iným neseným náradím (kosačka). Odporúča sa kúpiť, ak je viac ako hektár ťažkej pôdy alebo dva a viac - ľahkých pôd. Vzhľadom na väčšiu hmotnosť a rozmery je manévrovateľnosť menšia, ale šírka pásma spracovania a možná hĺbka - väčšia.

Vo všeobecnosti nie je ťažké vybrať si motobloky a motokultivátory podľa tried. Pre dachy sú vhodné ľahké a stredné modely motokultivátorov, pre farmy sú vhodnejšie motobloky. Triedu bude potrebné určiť podľa pôdy a veľkosti obrábanej plochy.

Typ motora a jeho parametre

Motobloky a motokultivátory sú vybavené motorom. Od jeho typu a výkonu závisí rýchlosť a hĺbka spracovania, schopnosť pracovať s pôdami rôznych typov, veľkosť použitého náradia. Vo všeobecnosti je výber motora dôležitou úlohou.

Typ motora

Motobloky a motokultivátory sa vyrábajú s motormi troch typov:

Najčastejšie si vyberiete benzínový motor. Diesel je samozrejme počas prevádzky úspornejší, ale cena modelov s podobnými vlastnosťami je veľmi rozdielna. Takže najčastejšie sa vyberajú motobloky a motokultivátory s benzínovými motormi.

Typ prevodovky

Prevodovka je uzol, ktorý prenáša krútiaci moment v prevodovke. Typ prevodovky ovplyvňuje životnosť stroja, úroveň hluku počas prevádzky, plynulosť zmien otáčok. Vo všeobecnosti ide o dôležitý uzol.

Prevodovky na motoblokoch a motokultivátoroch sú:

• Redukcia na šneky. Je bežný pri jednostupňových prevodovkách, ktorými sú vybavené ľahké kultivátory. Šnekový prevod je tichý, vyznačuje sa hladkým chodom a nízkou hladinou hluku, vysokou účinnosťou. Nevýhodou je krátka životnosť.
• Redukcia reťaze. Nasadzuje sa na ľahké a stredné motorové bloky a stredne ťažké/ťažké motorové kultivátory. Na osi motora je hnacie reťazové koleso, na pracovnom hriadeli hnacie. Sú spojené reťazou. Zmenou prevodového pomeru sa mení sila pôsobiaca na pracovné zariadenie, takže môžete zvoliť požadovanú silu pre každú prácu. Reťazový reduktor môže byť skladací alebo neskladací. V prípade skladacieho typu je možné vymeniť opotrebované časti (reťazové kolesá). Nerozoberateľnú reťazovú prevodovku možno vymeniť ako celok. Nevýhodou reťazovej prevodovky je vysoká hlučnosť.

  

• Reduktor prevodovky. Skladá sa zo súpravy kombinovaných prevodov. Takéto prevodovky stoja na stredných a ťažkých motoblokoch, na kultivátoroch sa nenachádzajú. Najspoľahlivejšia prevodovka, určená na veľké zaťaženie, ale aj najdrahšia. V lacných modeloch ju nemožno nájsť. Z nevýhod - drahá údržba.

  

Výber je v skutočnosti malý. Kultivátory sú väčšinou vybavené šnekovými prevodovkami. Iba na niektoré, drahšie ťažké sa dáva reťaz. Ľahké a stredne ťažké motobloky (dokonca aj rozpočtové ťažké) sú vybavené reťazovými reduktormi a len na drahých ťažkých sú pastorkové prevodovky.

Počet rýchlostí

Lacné ľahké a stredné motorové kultivátory nemajú prevodovku a pracujú vždy rovnakou silou. Je to normálne pri jednoduchej práci jedného typu - kyprení. Výkonnejšie stroje - ťažké kultivátory a všetky motorové kultivátory - majú prevodovku. Počet rýchlostí - od 2 do 8. Čím viac rýchlostí, tým presnejšie môžete zvoliť silu pre konkrétnu prácu. To v konečnom dôsledku šetrí palivo.

Ešte "pokročilejšie" modifikácie majú schopnosť meniť smer pohybu - môžu sa pohybovať dozadu. Je to výhodné v obmedzenom priestore, ale prevodovka je zložitejšia, jej cena je vyššia. Počet rýchlostí pri spätnom pohybe je menší - od jednej do troch.

Reverzné prevodovky môžu byť mechanické a automatické. Automatické menia smer jazdy počas jazdy, pri mechanických je na zaradenie spiatočky potrebné najprv zastaviť a potom preradiť. Je jasné, že automatické sú zložitejšie, drahšie (aj z hľadiska údržby).

Motokultivátory: parametre výberu, ktoré sú lepšie, ceny, recenzie

Začnime tým, ako si vybrať motokultivátor, na základe akých parametrov sa rozhodnúť. Potom sa budeme zaoberať najobľúbenejšími modelmi, ich výhodami a nevýhodami, cenami.

Výberové kritériá

Všeobecné parametre už boli opísané vyššie: je to trieda, výkon, typ motora, prevodovka a počet rýchlostí. Tu stručne uvedieme hlavné kritériá výberu a možný rozsah parametrov. Tu je uvedené, čomu venujeme pozornosť pri výbere motorového kultivátora:

• Smer otáčania nožov. Existujú priame a
• Rýchlosť otáčania frézy (pre modely, ktoré pracujú s jednou rýchlosťou).
• Počet nožov v súprave a ich veľkosť.
• Pracovná šírka. Od 15 cm do 110 cm.
• Pracovná hĺbka. Od 15 cm do 25 cm
• Typ kolies. Nie je to zlá možnosť - z lisovanej gumy, ale najlepšie - hydraulické (nasadené na niektorých ťažkých modeloch).

V každej triede venujte pozornosť aj hmotnosti. Pohybuje sa v pomerne širokom rozmedzí:

• ľahké motorové kultivátory - od 9 kg do 40 kg (najľahšie - s elektromotorom);
• stredná - od 40 kg do 80 kg;
• ťažké - od 80 kg do 140 kg.

Výber podľa hmotnosti tiež nie je celkom jednoznačný. Na jednej strane platí, že čím nižšia hmotnosť, tým lepšia ovládateľnosť. Na druhej strane - čím ťažšie zariadenie, tým väčšia pracovná hĺbka (hoci závislosť nie je priama, veľa závisí od konštrukcie). Plusom väčšej hmotnosti je aj to, že ťažšie jednotky sa dajú naložiť podomácky vyrobenými zariadeniami a použiť na netypické práce.

Obľúbené modely, recenzie, ceny

Neva - populárne motokultivátory domácej výroby (závod Peter "Red October"). Sú navrhnuté tak, aby zohľadňovali ťažké pôdy, ktoré sú charakteristické pre Rusko, takže na kultivátoroch strednej triedy je prevodovka. Z ďalších plusov - stabilná konštrukcia, tlmenie vibrácií. Takže je príjemné pracovať, recenzie - na 4 alebo 5 na päťbodovej stupnici. Charakteristiky niektorých modelov motorových kultivátorov Neva sú zhromaždené v tabuľke.

Stále existujú domáce motokultivátory Krot. Pod týmto názvom vyrába zariadenia závod JSC "MMP pomenovaný po V.V. Černyšev. Černyšev" Moskva. Predtým túto značku vyrábal závod Omsk pomenovaný po P. I. Baranovovi. Existuje ešte niekoľko čínskych jednotiek pod značkou "Mole". Takže pri výbere musíte byť opatrní a špecifikovať, ktorý výrobca.

K dispozícii sú aj ruské motorové kultivátory zo závodu SojuzMash (značka "Vjatka"). Sú menej známe, nie sú dostupné v každom obchode. Podľa odhadov používateľov je ich kvalita niekde na 4.

Motobloky: čo je lepšie, recenzie cien

Ako už bolo povedané, motobloky sú určené na spracovanie veľkých plôch, vyrovnávajú sa s rozvojom panenskej pôdy. Hlavné parametre sú rovnaké: typ motora (benzínový alebo naftový), typ prevodovky, výkon, počet rýchlostí. Existujú ešte špecifické, charakteristické pre toto konkrétne zariadenie.

Výberové kritériá

Je potrebné mať prehľad o:

• trieda,
• parametre obrábania pôdy (šírka a hĺbka);
• objem palivovej nádrže;
• typ prevodovky (manuálna alebo automatická).

Za pozornosť stojí aj počet prídavných zariadení, ktoré možno s týmto strojom prevádzkovať. To by ste si však mali ujasniť s predajcami, pretože takéto "drobnosti" nie sú napísané v technických parametroch.

Najlepšie modely podľa recenzií

Zoznam je zostavený na základe spätnej väzby od majiteľov. Do hodnotenia boli zaradené motobloky rôznych tried, ale ich hodnotenie nie je nižšie ako "4" body z piatich.

To nie sú všetky motobloky a motokultivátory. Len tie, ktoré nás zaujali a ktoré mali dobré recenzie.