Mašīnas remontam pastāvīgi ir nepieciešamas metāla detaļas. Ir labi, ja modelis ir izplatīts - tās var iegādāties. Ja automašīna ir reta, jums vai nu ilgi jāgaida piegāde, vai arī jāpasūta ražošanas pasūtījums. Šādā gadījumā jūs varat iegādāties virpu mašīnu garāžai. Ja jums ir pieredze, to var izmantot nepilnas slodzes darbam.
Raksta saturs
Kāda veida virpas ir piemērotas privātai lietošanai
Kopumā ir deviņu veidu virpas, taču ne visas ir nepieciešamas garāžā. Visbiežāk privātpersonas var redzēt nelielas virpas un skrūvgriešanas mašīnas. Papildus detaļu apstrādei (slīpēšanai, urbšanai, frēzēšanai, radiālo caurumu urbšanai u. c.) tās veic dažāda veida vītņgriešanu un konusgriešanu. Šādas virpas garāžai mēģiniet iegādāties - tās apmierina gandrīz visas automobiļu īpašnieku vajadzības.
Tie ir pieejami divu veidu - galda un ar gultu (grīdas). Galda darbvirsmas - nelielas, vieglas (līdz 200 kg) mašīnas. Tām ir vieglāk atrast vietu garāžā. Trūkums - lielas un smagas detaļas ar tām nevarēs apstrādāt. Vēl viens aspekts: to nelielā svara dēļ tās ne vienmēr spēj nodrošināt augstu apstrādes precizitāti.
Grīdas virpām (parasti skolu virpām) ir daudz lielāks svars un izmēri. To normālai darbībai nepieciešams atsevišķs pamats. Uzstādīšana uz vibrācijas absorbētājiem ir iespējama, taču tos nav viegli atrast.
Virpas ierīce
Lai izvēlētos virpu, vēlams zināt tās ierīci, mērķi, funkcijas un katras detaļas iespējamos parametrus. Sākumā analizēsim galvenos mezglus.
Tie ir virpas galvenie mezgli. Ir lietderīgi detalizēti aplūkot sarežģītos mezglus, jo to darbība ir atkarīga no iekārtas iespējām un darbības.
Gulta
Visbiežāk tās ir divas paralēlas masīvas metāla sijas/sienas, kas savienotas ar šķērssijām, lai nodrošinātu lielāku stingrību. Gultni izmanto, lai pārvietotu suportiķi un konisko statni. Šim nolūkam uz gultnes ir izcirsti vadotnes sliedes. Konveijers pārvietojas pa plakanu vadotni, suportiķis - pa prizmatisku. Ļoti reti ir prizmatiskas konveijera vadotnes.
Izvēloties lietotu mašīnu, pievērsiet uzmanību slīdņu stāvoklim un detaļu kustības gludumam uz tām.
Priekšējā (vārpstas) galviņa
Mūsdienu virpām galviņa visbiežāk apvieno apstrādājamās detaļas turētāju un vārpstas ātruma regulēšanas ierīci. Ir vairāki ātruma regulēšanas veidi - ar sviru pārvietošanu noteiktā stāvoklī, ar regulatora palīdzību.
Regulatora vadība ar vienmērīgu rotācijas ātruma maiņu ir balstīta uz mikroprocesora vadību. Šādā gadījumā galviņas korpusā ir šķidro kristālu displejs, kas parāda pašreizējo ātrumu.
Galvenā galviņas daļa ir vārpsta, kas no vienas puses ir savienota ar elektriskās piedziņas skriemeli, bet no otras puses ir vītne, uz kuras pieskrūvē turētājus, kas tur apstrādājamo detaļu. Virpošanas operāciju precizitāte ir tieši atkarīga no vārpstas stāvokļa. Šajā mezglā nedrīkst būt nekādas novirzes un nobīdes.
Galvgalviņā ir maināmu zobratu sistēma, kas pārnes un maina rotāciju uz pārnesumkārbas vārpstu. Izvēloties virpu darbam garāžā, pievērsiet uzmanību pārnesumu stāvoklim un vārpstas atslīdes neesamībai. No tā ir atkarīga detaļu apstrādes precizitāte.
Aizmugurējā headstock
Paceļamais statnis ir kustīgs - pārvietojas pa gultnes vadotnēm. To pieved pie apstrādājamās detaļas, noregulē tās stāvokli, dakša balstās uz apstrādājamās detaļas, turot to vajadzīgajā stāvoklī, dakšas stāvokli fiksē, pagriežot atbilstošo pogu. Pēc tam ar vēl vienu fiksēšanas pogu tiek fiksēta konveijera pozīcija.
Dažos modeļos koniskā statne ir paredzēta ne tikai masīvu vai garu detaļu atbalstam noteiktā virzienā, bet arī to apstrādei.
Šim nolūkam uz frēzes atkarībā no veicamajām operācijām tiek piestiprināti atbilstoši instrumenti - frēzes, krāni, urbji. Papildu darbgalda centrs uz galviņas var būt fiksēts vai rotējošs. Rotējošais konveijera centrs tiek izgatavots uz ātrgaitas darbgaldiem, lielu skaidu noņemšanai, konusu slīpēšanai.
Slaids
Virpošanas virpas slaids ir kustīga daļa, uz kuras tiek piestiprināti instrumenti detaļu apstrādei. Pateicoties šīs ierīces īpašajai konstrukcijai, griezējs var kustēties trīs plaknēs. Horizontālo kustību nodrošina gultnes, garenvirziena un šķērsvirziena slīdņu vadotnes.
Instrumenta pozīciju attiecībā pret mašīnas virsmu (un apstrādājamo detaļu) nosaka rotējošais turētājs. Katrai plaknei ir fiksators, kas to notur noteiktā pozīcijā.
Instrumentu turētājs var būt vienpozicionāls vai daudzpozicionāls. Instrumentu turētājs visbiežāk ir izgatavots cilindra formā ar sānu spraugu, kurā ievieto un ar skrūvēm nostiprina frāzi. Nesarežģītām mašīnām slīdnei ir īpaša rieva, kurā ievieto iegriezumu turētāja apakšdaļā. Šādā veidā griezējinstruments tiek piestiprināts pie mašīnas.
Garāžas virpa: parametri
Vispirms ir jānosaka masa un savienojuma veids. Izvēloties masu, jums nevajadzētu censties atrast visvieglāko mašīnu. Ļoti viegla nenodrošina stabilitāti, darba laikā var vibrēt, kas ietekmēs darba precizitāti. Jā, smagās mašīnas ir problemātiskas uzstādīšanā, taču uzstādīšana ir vienreizējs pasākums, un jums būs jāstrādā regulāri. Tāpēc svars nav vissvarīgākais izvēles kritērijs.
Svarīgāks ir pieslēguma veids - vienfāzes vai trīsfāzes. Un trīsfāzu var pieslēgt 220, izmantojot speciālus starterus. Svarīgi ir arī motora jaudas elektriskie parametri. Jo lielāks tas ir, jo lielāku rotācijas ātrumu var attīstīt virpa. Šie ir vispārīgi punkti. Ir arī īpaši:
- Apstrādājamās detaļas diametrs, ko var apstrādāt ar mašīnu. To nosaka pēc apstrādes diametra virs gultnes un virs slīdņa.
- Apstrādājamās detaļas garums. Atkarīgs no gājiena.
- Operāciju saraksts.
- Maksimālais apgriezienu skaits.
- Regulēšanas metode - vienmērīga, pakāpeniska.
- Reversā insulta iespēja.
Apstrādājamo detaļu izmērs ir tieši saistīts ar mašīnas izmēru. Tāpēc ir jāatrod saprātīgs kompromiss. Parasti jūs nevēlaties pārāk pārblīvēt garāžu, bet jums ir jāapstrādā liela izmēra detaļas.
Mikro un mini virpas
Lai neaizšķērdētu garāžu, varat atrast mini vai mikro virpas. Tām raksturīgs ļoti mazs izmērs un neliels svars. Piemēram, mikro virpas garāžai PROMA SM-250E izmēri ir 540*300*270 mm un svars 35 kg. Ar to var apstrādāt 210 mm garus un 140 mm diametra sagataves. Gluda ātruma regulēšana no 100 līdz 2000 apgr./min. Šādiem izmēriem nav tik slikti.
Neraugoties uz nelielo izmēru, ar to var veikt šādas darbības:
- virsmas virpošana,
- vītņošana;
- urbšana;
- Countersinking;
- izurbšana.
Iespējams arī slīpēt detaļas, izgriezt rievotas detaļas, asināt instrumentus. Kā redzat, ir pieejamas pamatdarbības. Trūkums ir tas, ka šāda tipa darbgaldos vismaz netiek apstrādātas lielas detaļas.Un vēl viens trūkums ir tieši šī modeļa cena. Šīs virpas cena garāžai ir no 900$.
Tajā pašā kategorijā ir Ķīnas JET BD-3 un JET BD-6 (cena 500-600$) un vietējie KRATON MML-01 (cena 900$), Enkor Korvet 401 (650$), vācu Optimum - no 1300$ līdz 6000$; čehu Proma - no 900$,
Grīdas iespējas
Šeit izvēle nav tik plaša, jo gan cenas, gan svars ir daudz lielāks. Ir daži pārbaudīti modeļi, kurus var uzstādīt garāžā.
Tās ir tā sauktās skolas mašīnas - TV 4 (tā uzlabotā versija TV 6), TV 7 un darbvirsmas versija TV 16. Tā kā TV 4 sver 280 kg, bet TV 7 - 400 kg, ir vēlams atsevišķs pamats. Ja to vienkārši novietosiet uz betona grīdas, tas to salauzīs.