A földterületek megművelésének megkönnyítése érdekében gépeket és speciális eszközöket kell használni. Ez nem csak egy szuperlapát. Ezzel természetesen könnyebb, de még mindig sok fizikai erőfeszítést igényel. Sokkal könnyebb a munka, ha motoblokkokat és motokultivátorokat használ. Ezek természetesen drágák, de megéri az árát.
A cikk tartalma
Motoblokkok és motoros kultivátorok: mi a különbség?
A földeken végzett munka jelentős erőfeszítést igényel. A modern technológia lehetővé teszi, hogy ezt a nehéz munkát nagymértékben leegyszerűsítse. Például a motoblokkok és a motoros kultivátorok megkönnyítik a szántást, a gyomlálást, a pergetést és néhány más műveletet. A motokultivátor és a motoblokk közötti fő különbség a teljesítmény és az általuk elvégezhető műveletek száma.
Motokultivátorok - 3-6 lóerő teljesítményű, kis, könnyű eszközök. A fő cél - a talaj fellazítása egy vágógép segítségével. Más műveletek és más eszközökkel való munka lehetséges, de nem minden modellnél és nem minden talajnál.
Motoblokkok - nagyobb teljesítményű készülékek - 7 LE-től. - a funkciók széles skálájával. Megbirkóznak a szántással (szántással való munkavégzés), lazítással (marással), pergetéssel, fűnyírással stb. További funkcióként - a teherszállítás vagy egy kis pótkocsi mozgatásának képessége.
Mit válasszunk
Hogyan válasszuk ki, mit vásároljunk? Mi a jobb, a motoblokkok és a motokultivátorok? Függ a feldolgozni kívánt terület nagyságától, az automatizálni kívánt munkák listájától, a helyszínen lévő talajoktól.
Hol és mire jobb a motoros kultivátorok használata
Egy 10-15 hektár területű dácsához, kerthez, zöldségeskerthez elég egy motoros kultivátor. Különösen, ha a talaj könnyű. A talajlazítást és a sorok közötti feldolgozást ez a készülék jól végzi, de általában egy sebességgel dolgozik. Csak néhány, drágább modell képes két sebességgel, még ritkább a mozgás irányának megváltoztatására (hátramenet) való képesség.
A fő felszerelés - vágógépek. Különböző méretben kaphatók a különböző sortávolságokhoz. A vágókészülék cseréje kevés időt vesz igénybe, ami kényelmes. A szántással csak a legnehezebb és legerősebb (olvasd - drága) modellekkel lehet megbirkózni, és még akkor is csak könnyű és közepes talajokon. És a mély feldolgozásról nem kérdés.
Egyes tulajdonosok a nagyobb teljesítményű modellekhez kultivátorokat alkalmaznak. A művelés minősége nem mindig magas. Ez csak könnyű talajokon normális. Még előlazítással is kézzel kell beállítani a sortávolságot. Bár a munka természetesen sokkal könnyebb.
A kerék, leggyakrabban, egy - a központi, szilárd öntvény. Vagyis a munka során némi erőfeszítést igényel, hogy az eszközt stabil helyzetben tartsa. Általánosságban elmondható, hogy egy szabványos dacha telek esetében a motoros kultivátor kiváló választás. Nagyobb területek esetén nagyobb teljesítményű berendezésekre van szükség.
A motoblokkok alkalmazási területe
Ha a megművelt terület nagysága meghaladja a 20 hektárt, érdemes motoblokkot vásárolni. A motoros kultivátorokkal ellentétben ezek több sebességváltóval, tolatási lehetőséggel rendelkeznek. A sebességek általában kevés, 2-3 előrehaladáskor és 1-2 hátrafelé haladáskor.
A motoblokkoknál a tartozékok száma nagyobb: a marógépek mellett eke, kaszáló, pergetőgép is elhelyezhető. A nagyobb teljesítmény miatt a talajfeldolgozás gyorsabb, a mélysége nagyobb lehet. A mélység változtatható olyan súlyok felszerelésével, amelyek a marót vagy az ekét lejjebb engedik.
A motoblokkok két pneumatikus kerékkel rendelkeznek, aminek köszönhetően stabilabbak. A munka során az erőkifejtés minimális, csak az irányt kell irányítani.
Osztálybeosztás
A motoblokkok és motoros kultivátorok három osztályba sorolhatók. Az osztály kiválasztása a megművelendő talaj típusától és a parcella területétől függ. Vannak könnyű, közepes és nehéz kultivátorok és motoblokkok.
- Fény. Alkalmas könnyű és korábban már feldolgozott talajok feldolgozására. Kis teljesítmény és súly jellemzi, általában kis feldolgozási területtel rendelkeznek egy menetben. Ezek a kultivátorok dácsák, kiskertek és zöldségeskertek számára, éves talajkezeléssel. Nagyfokú manőverezhetőség jellemzi őket. De a kis súly miatt jelentős erőfeszítéseket kell tennie a helyzetük stabilizálására. Ez különösen a könnyű motoros kultivátorokkal végzett munkát befolyásolja - jól meg kell nyomni, hogy a vágógépet a kívánt mélységben tartsa. Az új területek kialakítása ezzel a géposztállyal nagyon problémás, és gyors elhasználódáshoz vezethet.
- Közepes. Közepes sűrűségű talajokon végzett munkákhoz alkalmas. A szilárdabb súly miatt nagyobb mélységig lehetséges a feldolgozás. Dézsákban is használható, de már a közepes "nehézségi fokú", termékeny talajokon is jól működik. A nagyobb súlya miatt a technika stabilabb, nem ugrik ki a talajból munka közben. A manőverezhetőség még mindig magas. A középkategóriás motoblokkok fél hektárig terjedő parcellák feldolgozására alkalmasak, az ilyen típusú motokultivátorokkal gyorsabb a munka, bár nem nagy területek feldolgozására tervezték őket.
- Nehéz. Univerzális egységek bármilyen talaj feldolgozására, beleértve a szűzföldek művelését is. Alkalmas termények szállítására, más szerelt munkagépekkel (fűnyíró) való munkavégzésre. Ajánlatos megvásárolni, ha több mint egy hektár nehéz talaj, vagy kettő vagy több - könnyű talajok. A nagyobb súly és méretek miatt a manőverezhetőség kisebb, de a feldolgozási sáv szélessége és a lehetséges mélység - több.
Általánosságban elmondható, hogy a motoblokkok és motokultivátorok osztályok szerint nem nehéz választani. A dachák számára a motokultivátorok könnyű és közepes modelljei alkalmasak, a gazdaságok számára alkalmasabbak a motoblokkok. Az osztályt a talaj és a megművelt terület nagysága alapján kell meghatározni.
Motortípus és paraméterei
A motoblokkok és motokultivátorok motorral vannak felszerelve. Típusától és teljesítményétől függ a feldolgozás sebessége és mélysége, a különböző típusú talajokkal való munkavégzés képessége, a használt szerszámok mérete. Általában a motor kiválasztása fontos feladat.
Motor típusa
A motoblokkokat és motokultivátorokat háromféle motorral gyártják:
Leggyakrabban benzinmotort választanak. A dízel természetesen gazdaságosabb a működés során, de a hasonló jellemzőkkel rendelkező modellek ára nagyon eltérő. Így leggyakrabban a benzinmotoros motoblokkokat és motokultivátorokat választják.
Sebességváltó típusa
A sebességváltó egy csomópont, amely a sebességváltóban a nyomatékot továbbítja. A sebességváltó típusa befolyásolja a gép tartósságát, a működés közbeni zajszintet, a sebességváltások egyenletességét. Általában ez egy fontos csomópont.
A motoblokkok és motokultivátorok sebességváltói:
- Csigás szűkítő. Gyakori az egyfokozatú sebességváltókon, amelyek könnyű kultivátorokkal vannak felszerelve. A csigahajtómű alacsony zajszintű, sima működés és alacsony zajszint, magas hatásfok jellemzi. Hátránya a rövid élettartam.
- Lánccsökkentő. Könnyű és közepes motoros blokkokra és közepes/nehéz motoros kultivátorokra kerül. A motor tengelyén egy hajtó lánckerék, a munka tengelyén pedig a hajtott lánckerék található. Ezeket egy lánc köti össze. Az áttétel megváltoztatásával a munkaeszközre ható erő változik, így minden munkához kiválasztható a szükséges erő. A láncos reduktor lehet összecsukható vagy nem összecsukható. Az összecsukható típusnál az elhasználódott alkatrészek (lánckerekek) cserélhetők. A nem szétszerelhető láncos hajtómű egészben cserélhető. A lánchajtás hátránya a magas zajszint.
- Fogaskerék-reduktor. Kombinált fogaskerekekből áll. Ilyen sebességváltók állnak a közepes és nehéz motorblokkokon, kultivátorokon nem találhatók. A legmegbízhatóbb, nagy terhelésre tervezett, de egyben a legdrágább sebességváltó. A költségvetési modellekben nem található meg. A hátrányokból - drága karbantartás.
Valójában a választék valójában kicsi. A kultivátorok többnyire csigahajtóművel vannak felszerelve. Csak néhány, drágább, nehezebb példányra tesznek láncot. A könnyű és közepes méretű motoblokkok (még a költségvetési nehézek is) láncos reduktorokkal vannak felszerelve, és csak a drágább nehézeken vannak fogaskerekek.
Sebességek száma
Az olcsó könnyű és közepes motoros kultivátorok nem rendelkeznek sebességváltóval, és mindig ugyanazzal az erővel dolgoznak. Ez az egyszerű, egytípusú munkáknál - lazításnál - normális. A nagyobb teljesítményű gépek - a nehéz kultivátorok és az összes motoros talajművelő - sebességváltóval rendelkeznek. A sebességek száma - 2-től 8-ig. Minél több sebességfokozat, annál pontosabban lehet megválasztani az erőt egy adott munkához. Ez végső soron üzemanyagot takarít meg.
Még a "fejlettebb" módosítások képesek megváltoztatni a mozgás irányát - képesek hátrafelé mozogni. Ez korlátozott térben kényelmes, de a sebességváltó bonyolultabb, költségei magasabbak. A fordított mozgásnál a sebességek száma kevesebb - egytől háromig.
A hátrameneti sebességváltók lehetnek mechanikusak és automatikusak. Az automata váltók menet közben váltanak irányt, a mechanikus váltóknál a tolatáshoz először meg kell állni, majd sebességet kell váltani. Nyilvánvaló, hogy az automata váltók bonyolultabbak, többe kerülnek (és a karbantartás is).
Motocultivátorok: kiválasztási paraméterek, melyik a jobb, árak, vélemények
Kezdjük azzal, hogyan válasszunk motokultivátort, milyen paraméterek alapján válasszunk. Ezután megvizsgáljuk a legnépszerűbb modelleket, azok előnyeit és hátrányait, árait.
Kiválasztási kritériumok
Az általános paramétereket már fentebb leírtuk: ez az osztály, a teljesítmény, a motor típusa, a sebességváltó és a sebességek száma. Itt röviden felsoroljuk a fő kiválasztási kritériumokat és a paraméterek lehetséges tartományát. Íme, mire figyeljünk a motoros kultivátor kiválasztásakor:
- A vágók forgásiránya. Vannak közvetlen és
- A vágógép forgási sebessége (az egy sebességgel működő modellek esetében).
- A készletben lévő vágókések száma és mérete.
- Munkaszélesség. 15 cm-től 110 cm-ig.
- Munkamélység. 15 cm-től 25 cm-ig
- Kerekek típusa. Nem rossz lehetőség - öntött gumiból, de a legjobb - hidraulikus (néhány nehéz modellre helyezve).
Minden osztályban is figyeljetek a tömegre. Ez meglehetősen széles tartományban változik:
- könnyű motoros kultivátorok - 9 kg-tól 40 kg-ig (a legkönnyebb - villanymotorral);
- közepes - 40 kg-tól 80 kg-ig;
- nehéz - 80 kg-tól 140 kg-ig.
A súly szerinti választás sem teljesen egyértelmű. Egyrészt minél kisebb a súly, annál jobb a manőverezhetőség. Másrészt - minél nehezebb a berendezés, annál nagyobb a munkamélység (bár a függőség nem közvetlen, sok függ a kialakítástól). A nagyobb tömeg előnye az is, hogy a nehezebb egységeket házi készítésű eszközökkel is fel lehet tölteni és jellegtelen munkára lehet használni.
Népszerű modellek, vélemények, árak
Neva - népszerű motokultivátorok a hazai termelés (Peter növény "Vörös Október"). Úgy tervezték őket, hogy figyelembe vegyék az Oroszországra jellemző nehéz talajokat, így a középosztály kultivátorain van egy sebességváltó. A további pluszokból - stabil kialakítás, rezgéscsillapítás. Tehát kellemes a munka, a vélemények - egy ötfokozatú skálán 4 vagy 5 ponton. A Neva motoros kultivátorok néhány modelljének jellemzői a táblázatban vannak összegyűjtve.
Modell | Osztály | A talajművelés szélessége/mélysége | A vágóeszközök száma és mérete | Motor | Teljesítmény, kiszorítás | Sebességek száma | Átvitel | Ár |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Neva MK-80-B6.0 | közepes | 71-98 cm (a mélység nincs megadva) | 6 db | benzin, 4 ütemű, | 6 LE / 163 köbcentiméter | 1 | doboz, láncos reduktor, szíjhajtás nélkül | 420$ |
Neva MK-80P-C5.0 | közepes | 60-100 cm/ mélység 16 cm | 6 db | benzin | 5 LE / 183 köbcentiméter | 1 előre, 1 hátra | doboz nélkül, lánc reluxa | 500$ |
Neva MK70-B5,0 RS | közepes | 35-97 cm / mélység 16 cm | 6 db | benzin, 4 ütemű | 3,7 LE / 163 köbcentiméter | 1 előre | doboz nélkül | 380$ |
Neva MB-S-6.0 | nehéz | 65-100 cm / mélység 16 cm | benzin, 4 ütemű | 6,1 lóerő / 205 köbcenti cm3 | 4 előre, 2 hátra | mechanika, láncreduktor | 620 $ |
Vannak még hazai motokultivátorok Krot. Ezen a néven gyárt berendezések üzem JSC "MMP elnevezett V.V. Chernyshev. Chernyshev" Moszkva. Korábban ezt a márkát a P.I.Baranovról elnevezett omszki üzem gyártotta. Van még néhány kínai egység a "Mole" márkanév alatt. Tehát a választáskor óvatosnak kell lennie, és meg kell adnia, hogy melyik gyártó.
Modell | Osztály | A talajművelés szélessége/mélysége | Motor | Teljesítmény, kiszorítás | Sebességek száma | Átvitel | Ár |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KROT MK-1A-02 | közepes | 35-60 cm / 25 cm mélységig | Kétütemű karburátoros motor léghűtéssel | 2,6 LE | 1 | 420$ | |
KROT MK-4-03 | közepes | 60-90/ mélység 25 cm | benzin | 4 LE. | 1 előre, 1 hátra | láncreduktor | 390$ |
Vakond MK-9-01 | közepes | 40-90 cm / mélység 26 cm | benzin, 4 ütemű | 5,5 lóerő / 168 köbcenti cm3 | 1 előre, 1 hátra | doboz nélkül, szíjhajtással | 320$ |
KROT MK-455 | közepes | 60 cm / mélység 25 cm | benzin, 4 ütemű | 4 LE. | 1 előre, 1 hátra | csigahajtómű, szíjhajtás | 340 $ |
Vannak orosz motoros kultivátorok is a SoyuzMash gyárból (márka "Vyatka"). Ezek kevésbé ismertek, nem minden boltban kaphatók. A felhasználók becslései szerint a minőség valahol a 4-es szinten van.
Motoblokkok: mi a jobb, árak felülvizsgálata
Mint már említettük, a motoblokkokat nagy területek feldolgozására tervezték, megbirkóznak a szűzföldek fejlesztésével. A fő paraméterek ugyanazok: a motor típusa (benzin vagy dízel), az erőátvitel típusa, a teljesítmény, a sebességek száma. Még mindig vannak sajátos, jellemző ez a különleges berendezés.
Kiválasztási kritériumok
Szükséges nyomon követni:
- osztály,
- talajművelési paraméterek (szélesség és mélység);
- üzemanyagtartály kapacitása;
- a sebességváltó típusa (kézi vagy automata).
Amire még érdemes odafigyelni, az a géppel működtethető tartozékok száma. De ezt tisztázni kell az eladókkal, mivel az ilyen "apróságok" nincsenek leírva a műszaki jellemzőkben.
A legjobb modellek a vélemények szerint
A listát a tulajdonosok visszajelzései alapján állították össze. A minősítésben különböző osztályok motoblokkjai szerepeltek, de pontszámuk nem alacsonyabb, mint "4" pont az ötből.
Ez nem minden motoblokk és motokultivátor. Csak azok, amelyek megragadták a figyelmünket, és amelyekről jó vélemények születtek.