Lyssensor (fotorelæ) til gadebelysning

Ejere af private hjem er, når de forbedrer stedet, optaget af spørgsmålet om, hvordan man laver automatisk tænding af lyset i skumringen og slukker det ved daggry. Til dette formål er der to enheder - fotorelæ og astrotimer. Den første enhed er enklere og billigere, den anden er mere kompliceret og dyr. Lad os tale mere detaljeret om fotorelæer til gadebelysning.

Apparat og funktionsprincip

Denne enhed har mange navne. Det mest almindelige - fotorelæ, men de kaldes også fotocelle, lys- og skumringssensor, fotosensor, fotosensor, skumrings- eller lysstyringsafbryder, lyssensor eller dag-nat. Generelt er der mange navne, men essensen af dette ændrer sig ikke - enheden giver dig mulighed for automatisk at tænde lyset i skumringen og slukke ved daggry.

Enhedens funktion er baseret på nogle elementers evne til at ændre deres parametre under påvirkning af sollys. Oftest bruges fotoresistorer, fototransistorer og fotodioder. Om aftenen, når belysningen falder, begynder parametrene for lysfølsomme elementer at ændre sig. Når ændringerne når en bestemt værdi, lukker relækontakterne og leverer strøm til den tilsluttede belastning. Ved daggry vendes ændringerne, kontakterne åbnes, og lyset slukkes.

Karakteristika og udvælgelse

Først og fremmest skal du vælge den spænding, som lyssensoren skal arbejde med: 220 V eller 12 V. Den næste parameter er beskyttelsesklassen. Da enheden er installeret på gaden, bør den ikke være lavere end IP44 (tallene kan være mere, mindre - uønsket). Det betyder, at genstande, der er større end 1 mm, ikke kan komme ind i enheden, og også at vandstænk ikke er forfærdeligt for den. Den anden ting, du skal være opmærksom på, er temperaturfunktionen. Se efter sådanne muligheder, som med en reserve overlapper de gennemsnitlige indikatorer i din region både for plus- og minustemperaturer.

Vælg en model af fotolys skal også vælges efter effekten af de lamper, der er tilsluttet den (udgangseffekt) og belastningsstrøm. Det kan selvfølgelig "trække" belastningen lidt mere, men der kan være problemer. Så det er bedre at tage selv med en vis reserve. Dette var de obligatoriske parametre, hvormed man kunne vælge et fotorelæ til gadebelysning. Der er et par ekstra.

I nogle modeller er der mulighed for at justere tærsklen - for at gøre fotosensoren mere eller mindre følsom. Det er værd at reducere følsomheden, når der falder sne. I dette tilfælde kan det lys, der reflekteres fra sneen, opfattes som daggry. Som følge heraf vil lyset tænde og slukke. Det er næppe en behagelig oplevelse.

Vær opmærksom på grænserne for følsomhedsjustering. De kan være mere eller mindre. For eksempel har AWZ-30-fotocellen, der er fremstillet i Hviderusland, denne parameter - 2-100 lux, mens P02-fotocellen har et justeringsområde på 10-100 lux.

Forsinkelse af operationen. Hvad er forsinkelsen til? For at udelukke falsk tænding/slukning af lys. Om natten rammer lyset fra en forbipasserende billygte f.eks. fotocellen. Hvis udløsningsforsinkelsen er lille, vil lyset blive slukket. Hvis den er tilstrækkelig - mindst 5-10 sekunder - vil det ikke ske.

Valg af installationssted

For at fotorelæet skal fungere korrekt, er det vigtigt at vælge den rigtige placering. Det er nødvendigt at tage hensyn til flere faktorer:

Som du kan se, er det ikke den nemmeste opgave at vælge et sted at installere fotolyset, når man organiserer automatisk belysning på gaden. Nogle gange er man nødt til at flytte det flere gange, indtil man finder en acceptabel position. Hvis lyssensoren bruges til at tænde lampen på masten, forsøger fotokobleren ofte også at placere den der. Det er ikke nødvendigt og meget upraktisk - man skal ofte fjerne støv eller sne, og det er ikke særlig sjovt at klatre op i masten hver gang. Selve fotoreluveren kan f.eks. placeres på husets væg, og strømkablet kan trækkes til lampen. Dette er den mest praktiske løsning.

Ledningsdiagrammer

Ledningsdiagrammet for en fotorelæ til gadebelysning er enkelt: enhedens indgang fører fase og nul, fra udgangsfasen tilføres belastningen (lys), og nul (minus) til belastningen kommer fra den automatiske maskine eller fra bussen.

Hvis du gør alt i henhold til reglerne, skal tilslutningen af ledninger ske i fordelingen (monteringsboksen). Vælg en forseglet model til placering på gaden, monter den på et tilgængeligt sted. Sådan tilsluttes fotosensoren til belysning på gaden i dette tilfælde - i diagrammet nedenfor.

Hvis det er nødvendigt at tænde / slukke for en kraftig lampe på stangen, i hvis design der er chokes, er det bedre at tilføje en starter (kontaktor) til ordningen. Det er designet til hyppig tænding og slukning, tolererer normalt indgangsstrømme.

Hvis lyset kun skal tændes på tidspunktet for en persons tilstedeværelse (på gadetoilettet, nær porten), tilføjes en bevægelsessensor til fotorelæet. I et sådant bundt er det bedre først at sætte en lysfølsom kontakt og efter den - en bevægelsessensor. Med denne konstruktion vil bevægelsessensoren kun blive udløst i den mørke tid på dagen.

Som du kan se, er ordningerne ikke komplicerede, det er fuldt ud muligt at klare sig med egne hænder.

Funktioner af ledninger

Alle producenters fotorelæer har tre ledninger. En af dem er rød, en anden er blå (kan være mørkegrøn), og den tredje kan have en hvilken som helst farve, men normalt er den sort eller brun. Ved ledningsføring er det værd at huske:

• Den røde ledning går altid til lamperne:
• til den blå (grønne) forbinder man nul (neutral) fra forsyningskablet;
• Det sorte eller brune er fasen.

Hvis du ser på alle de ovenstående diagrammer, vil du se, at de er tegnet i overensstemmelse med disse regler. Det var det, ikke flere komplikationer. Ved at forbinde ledningerne på denne måde (glem ikke, at den neutrale ledning også skal forbindes til lampen) får du et fungerende kredsløb.

Sådan opsætter du et fotorelæ til gadebelysning

Du skal tilpasse lyssensoren efter installation og tilslutning til netværket. For at justere grænserne for drift i den nederste del af kabinettet er der en lille plastikdrejeskive. Følsomheden indstilles ved at dreje den.

Lidt højere oppe på kabinettet er der pile, som viser, hvilken vej man skal dreje for at øge og mindske fotorelverens følsomhed (venstre - for at mindske, højre - for at øge).

Til at begynde med indstiller du den laveste følsomhed - kør regulatoren helt ud til højre. Om aftenen, når belysningen bliver sådan, at du beslutter, at det er nødvendigt at tænde lyset, begynder du at justere. Du skal dreje regulatoren jævnt til venstre, indtil lyset tændes. På dette tidspunkt kan man sige, at justeringen af fotoreluveren til gadebelysning er færdig.

Astro-timer

Astronomisk timer (astrotimer) er en anden måde at automatisere gadebelysning på. Den fungerer på en anden måde end et fotorelæ, men den tænder også lyset om aftenen og slukker det om morgenen. Styringen af lyset på gaden er baseret på tid. Denne enhed indeholder data om, hvornår det bliver mørkt/lyst i hver region på hver årstid/dag. Når du opsætter astro-timeren, indtaster du GPS-koordinaterne for dens installation, indstiller datoen og det aktuelle klokkeslæt. Enheden fungerer i henhold til programmet.

Hvordan er det mere praktisk?

• Det afhænger ikke af vejret. I tilfælde af installation af et fotorelæ er der stor sandsynlighed for falsk udløsning - i overskyet vejr kan lyset tændes tidligt på aftenen. Hvis lyset rammer fotokobleren, kan det slukke lyset midt om natten.
• Astro-timeren kan installeres i huset, i tavlen, hvor som helst. Den har ikke brug for lys.
• Det er muligt at forskyde tænd/sluk-tiden med 120-240 minutter (afhængigt af modellen) i forhold til den indstillede tid. Det vil sige, at du selv kan indstille tiden, som du vil.

Ulempen er den høje pris. Under alle omstændigheder koster de modeller, der er tilgængelige i detailnetværket, en hel del penge. Men du kan købe i Kina meget billigere, selvom det er et spørgsmål, hvordan det vil fungere.